在竹岐支洞內(nèi)，工人鉆孔施工,。

　　深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神

　　抓項(xiàng)目 促發(fā)展 提振精氣神 建設(shè)新福州 爭(zhēng)當(dāng)排頭兵

　　福州晚報(bào)訊

　　昨日記者獲悉,，平潭及閩江口水資源配置工程第一標(biāo)段施工穩(wěn)步推進(jìn)，8個(gè)支洞中已有5個(gè)支洞進(jìn)入不同程度的施工狀態(tài),。該標(biāo)段是整個(gè)工程北線的重要組成部分，力爭(zhēng)2020年底完工,。

　　工程設(shè)“一閘三線”

　　平潭及閩江口水資源配置工程總投資61.6億元,，是我省較大水利基礎(chǔ)設(shè)施工程之一。

　　該工程包括“一閘三線”：一閘即大樟溪莒口水閘,，是工程的主水源,；北線從閩江竹岐段引水至大樟溪莒口水閘，補(bǔ)充莒口水閘枯水期的水量,；中線從莒口水閘至閩侯三溪口水庫(kù),、青口，然后到達(dá)長(zhǎng)樂(lè),；南線從莒口水閘至福清東張水庫(kù),、平潭三十六腳湖。

　　該工程輸水線路總長(zhǎng)181.58公里,，供水范圍覆蓋閩江口城市群及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),。建成后，年平均供水量將達(dá)7.89億立方米,。該工程在閩侯縣內(nèi)的線路長(zhǎng)約69公里,，涉及青口,、尚干、祥謙,、南通,、上街、竹岐等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),。

　　第一標(biāo)段5個(gè)支洞進(jìn)入不同程度施工昨日,，記者在閩侯竹岐支洞施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人站在不同部位熟練地進(jìn)行鉆孔作業(yè),。竹岐支洞屬于“一閘三線”第一標(biāo)段,，由中鐵十七局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。第一標(biāo)段技術(shù)副經(jīng)理,、中鐵十七局集團(tuán)總工程師楊攀介紹,，北線途經(jīng)閩侯竹岐、上街,、福州高新區(qū),，終點(diǎn)位于永泰塘前鄉(xiāng)，總長(zhǎng)38.2公里,。第一標(biāo)段是北線的重要組成部分,，施工輸水隧洞分為3段，總長(zhǎng)37.1公里（閩江竹岐段至金水湖隧洞長(zhǎng)1.4公里,；金水湖至溪源溪隧洞長(zhǎng)12.4公里,，支洞有3處；溪源溪至大樟溪隧洞長(zhǎng)23.3公里,，支洞有5處）,，輸水管道有1段（長(zhǎng)143.5米），出水口有1處,。

　　“第一標(biāo)段的意義在于,，如果永泰大樟溪處于枯水期，將通過(guò)管道把閩江水引過(guò)去,，有效提升平潭,、長(zhǎng)樂(lè)等地的安全供水能力?！睏钆矢嬖V記者,，第一標(biāo)段工期為36個(gè)月，總投資約4.4億元,，于去年12月31日進(jìn)場(chǎng)施工,。在由該集團(tuán)負(fù)責(zé)的7個(gè)支洞中，已有5個(gè)進(jìn)入不同程度的施工狀態(tài)。

　　其中,，竹岐支洞完成征地拆遷工作的91%,，支洞累計(jì)進(jìn)尺65米，一天兩次爆破施工,，計(jì)劃于9月17日完成支洞開(kāi)挖工作,；茂田支洞完成征地拆遷工作的80%，支洞累計(jì)進(jìn)尺150米,，一天兩次爆破施工,，計(jì)劃于11月底完成支洞開(kāi)挖工作；溪坪支洞和林洋支洞臨建設(shè)施都已就位,；王廟支洞首次爆破順利進(jìn)行,。

　　工程有諸多難題施工方一一擊破

　　楊攀說(shuō)，第一標(biāo)段施工干擾因素較多,，涉及的工程技術(shù)也比較復(fù)雜,。

　　首先，該標(biāo)段的引水隧洞斷面小,、開(kāi)挖工效低,，線路較長(zhǎng)、不利于材料的運(yùn)輸和場(chǎng)內(nèi)物資的周轉(zhuǎn),。為了解決這個(gè)問(wèn)題,，施工方將所需材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)附近，再用小一點(diǎn)的車(chē)輛（比如農(nóng)用車(chē)）進(jìn)行運(yùn)輸,，把材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),。

　　其次，由于該標(biāo)段隧洞多處靠近村莊,、向莆鐵路,、316國(guó)道、福銀高速,、竹岐隧洞、溪源泄洪洞,、溪源引水洞,、福詔高速及203省道，因此安全防護(hù)工作是重點(diǎn)和難點(diǎn),。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前,，施工方要嚴(yán)格對(duì)照地下管線圖紙先行踏勘，甚至采取金屬探測(cè)方式,，明確交叉管線特別是高壓線纜等,，采取小方量開(kāi)挖作業(yè)，確保安全,。

　　記者還了解到,，為了有效減少粉塵,，施工方采取水帶爆破作業(yè)法，配合通風(fēng)機(jī)加大送風(fēng)量,。為了確保洞口安全,，施工方在仰坡上方采用了特殊防護(hù)網(wǎng)。（福州晚報(bào)記者 陳木易 通訊員 林世彬）