因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,，筆者有機(jī)會(huì)接觸到大量福州的地情文獻(xiàn),。查閱資料的過程中，筆者發(fā)現(xiàn)許多章節(jié)都不約而同地提到了一個(gè)地方——拔仕（別仕）官路,，它激發(fā)了筆者的濃厚興趣,，便在一個(gè)陽光明媚的秋日，和好友踏上了尋古探幽的美好旅程,。

　　漢唐時(shí)期用兵之道

　　拔仕官路位于今閩侯縣荊溪鎮(zhèn)關(guān)西村拔仕自然村,。它是福甌古驛道中的一段,。福甌路是福延路未拓通前福州連接閩北的唯一陸上交通線,。

　　據(jù)《福建史稿》載，漢武帝元封元年（公元前110年）,，漢武帝進(jìn)攻閩越,，東越王余善在閩西北筑六城拒漢，但在漢軍攻勢面前,，節(jié)節(jié)敗退,，六城陷落，退回冶都,，其敗退線路正是福甌路,。

　　這條官路始建于漢代，唐代福延路修成后,，逐漸冷落,，但仍是著名用兵之道。唐乾符五年（878年）,，黃巢農(nóng)民起義軍從仙霞嶺入閩后,，就沿此路攻入福州。宋時(shí),，曾一度廢福延路用福甌路?，F(xiàn)在拔仕官路尚存的遺跡可以佐證。

　　而今步入古道,，腳步似乎變得輕快起來,。若在夏日，在城里還覺得暑熱難當(dāng),，在這里卻只感到?jīng)鲆馑钠?。這兒，古木參天,，幽壑林泉,，百鳥翔集于茲，一切都仿佛律動(dòng)著永不沉溺的生命。這條路綿延約3公里,，每一片景都是牽動(dòng)心魄的另一重天,。

　　最喜歡的還是這里的靜。行人很少,，人語很輕,，鳥聲很濃。人和路都是十分的體貼,，路儼然成為自己身體的一部分,。連蝴蝶也似乎變得安靜了，色彩斑斕的蝴蝶仿佛穿上了隱身衣,，一會(huì)兒這里,，一會(huì)兒那里，不動(dòng)聲色地將午后明媚的陽光,，扇成了熠熠的五色光芒,。

　　宋人“易艱澀為平易”

　　在這條古道上，有三處摩崖題刻,，都與官路有關(guān),，一是“拔仕”榜書，二是《募修官路記》碑,，三是《修沙溪路記》碑,。

　　引起筆者極大關(guān)注的是那塊《修沙溪路記》碑。碑石寬2.6米,，高2.46米,。碑文記于宋嘉祐三年（1058年），它詳細(xì)記述了北宋年間懷安縣城,，自沙溪口,，過拔仕嶺、新藍(lán)至雞菜嶺,，約有百里之遠(yuǎn),，“路險(xiǎn)石惡”“行人苦之”的狀況和懷安縣令樊紀(jì)上任第二年就修通這條拔仕官路的宦績，并寄望于“繼政君子”像樊紀(jì)一樣,，做到道路“缺者能補(bǔ),，陷者能平，斷者能接”,。

　　目光長久地在這些文字中摩挲,，手輕輕伏在那蒼勁的一橫一豎、一撇一捺間,，感受時(shí)間的厚度,。筆者相信,，每一位到此憑吊尋訪的人，都會(huì)如我一樣,，長久地在這塊碑石前佇立凝思,，心存古意，情寄高茫,，就像班固在《西都賦》里說的,，“愿賓攄懷舊之蓄念，發(fā)思古之幽情”,。

　　眾所周知,，福建地處丘陵地帶，道路多依山勢修建,，上下低昂,，盤行陡峻，故古人有“蜀道無以過”的感嘆,。所以,，我們就不難理解碑文中寫到的“觜于旁而啄衣者，牙于中而嚙足者,，蹲于前而梗步者”，是怎樣一種情形了,。

　　陸機(jī)說：“悠悠行邁遠(yuǎn),，戚戚憂思深?！贝┰胶裰氐臍v史煙云,，我們可以想象，古道西風(fēng),，車馬轔轔,，那一路風(fēng)塵的驛卒、進(jìn)京趕考的少年,、負(fù)重前行的商旅,，他們的前路是怎樣的艱辛坎坷。由此想來,，懷安縣令樊紀(jì)“因購工力,，率皆琢去，易艱澀為平易,。雖引杖索途者,，亦無顛踣之虞”的作為可謂功德無量了。

　　這條官路修通以后,，曾一度喧囂和繁華,。它不僅方便了百姓自由出入,，往來的商旅也是絡(luò)繹不絕。同時(shí),，它還是相當(dāng)重要的一個(gè)驛站,。宋梁克家《三山志》稱：“福州南至莆田，北抵永嘉,，西達(dá)延平,，由南以往凡五驛十鋪，由北以往經(jīng)十一驛,，由西往驛四鋪十三,。”拔仕(別仕)舊隸屬侯官,，宋太平興國六年（981年）至明萬歷八年（1580年）置懷安縣,，這里又隸屬懷安，為古時(shí)關(guān)源里三十六墩之一,，為宋代福州西門外出省官路的首站驛鋪,，其地位不可小覷。

　　關(guān)于樊紀(jì),，史志上并沒有太多繁復(fù)的記載,。《侯官縣鄉(xiāng)土志》有關(guān)他的介紹只有零星的片段,，《三山志》和《閩都記》關(guān)于他的文字也只有寥寥數(shù)筆,。但筆者有一個(gè)有趣的發(fā)現(xiàn)，“樊紀(jì)”這個(gè)名字,，多數(shù)時(shí)候,，是與一條路、一座橋,、一個(gè)莊寨緊緊聯(lián)系在一起,，比如他帶領(lǐng)官民修通的這條拔仕官路，他建造的琴亭橋,，他修葺的降虎寨古道……

　　據(jù)載,，樊紀(jì)任職期間，組織和募捐修建,、鋪設(shè)和維護(hù)的大小道路,、橋梁不下百處，為民辦的實(shí)事,、好事難計(jì)其數(shù),。《龍文王廟記》曾記載,，當(dāng)?shù)亍扒О倌陙?，百里之外以水旱兇扼”,，縣境內(nèi)有一座龍文王廟，祈雨最為靈驗(yàn),。樊紀(jì)多次到此為民祈雨求福,，祈求上蒼保佑風(fēng)調(diào)雨順，國泰民安,。拳拳赤子之心,，天地可鑒。所以,，《八閩通志》中的“名宦志”擇其載入史冊,。由此看來，官聲名譽(yù)不在于居位高低,，光芒噴薄不在于時(shí)間局限,。民心就是最公正的一桿秤。

　　“官葺民修”的歷史啟示

　　在這條古道上,，還有一塊碑石——《募修官路記》碑,，也一定不能忽視。

　　它南距《修沙溪路記》碑約30米,。碑高1．52米,，寬1．43米，碑中寫道：“都勸首林慈,，發(fā)心起首鋪境內(nèi)官路,，每丈管錢一貫四百文，并募緣舍錢姓名于右……宣和元年歲次己亥（1119年）勸首林簡立碑,。”此碑主要記錄林慈發(fā)動(dòng)村民修建“首鋪”“官路”的捐資情況,，他的兒子林簡在路邊巖壁上刻碑留記,。“逢山開路,，遇水搭橋”,，樂善好施、同心協(xié)力是中華民族幾千年傳承下來的優(yōu)秀傳統(tǒng)美德,。在這篇碑記里,，看到的是這一美德又一次得到了完整的詮釋和彰顯。

　　這兩塊碑石豎立的時(shí)間前后相差61年,，但似乎沒有絲毫的距離感,。仿佛是心心相印的摯友，它們因?yàn)橐粭l路而結(jié)緣,，千百年的風(fēng)中雨中,，時(shí)時(shí)相互頷首致意,。官葺民修，官民同心,，共同指向了民生福祉,。這一條路，因?yàn)橘x予了這一層不同尋常的意義,，而顯得更加堅(jiān)實(shí)篤定,。

　　“人事有代謝，往來成古今,?！比缃瘢@條穿越千年的滄桑古道,，就這樣安靜地蟄伏在大山深處,，難顯往日的光華。盡管碑前的芳草年年翻綠,，總還是當(dāng)初的顏色,，周遭的樹木卻已經(jīng)長得又高又大了。時(shí)光是無情的砂輪,，而世界卻日日更新,。當(dāng)高速公路碾過曾經(jīng)的車轍，飛機(jī)的羽翼劃破新世紀(jì)的曙光,，把東西南北的世界串成了一個(gè)“地球村”,，讓筆者深感，這條路已離我們好遠(yuǎn)好遠(yuǎn),。

　　但是,，筆者真的不希望它被徹底遺忘。相信未來某年某月的某一天,，美麗鄉(xiāng)村游的線路一定會(huì)延伸到這里,。到那時(shí)，會(huì)有更多的人來到這里,，俯身拾起一段溢滿濃濃鄉(xiāng)愁的歷史記憶,。

　　也會(huì)有更多的人，面對著那塊碑石默默沉思：一個(gè)人怎樣才能做到像樊紀(jì)一樣,，仰不愧于天,，俯不怍于地，對國家和社會(huì)自覺地肩負(fù)起應(yīng)有的擔(dān)當(dāng),？一個(gè)人又應(yīng)該如何逐漸拋棄卑俗和瑣碎,，走向?qū)拸V和遼闊，通往遠(yuǎn)方的世界,？

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