動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)閩侯竹岐段,。林岳鏗 攝

　　閩侯新聞網(wǎng)訊 8月26日起,，連接江西和福建兩省的向莆鐵路全線進(jìn)入不載客試運(yùn)行階段，為今年9月底正式開(kāi)通作準(zhǔn)備,。屆時(shí),，福州至南昌只需3.5小時(shí)，比現(xiàn)在節(jié)省6.5小時(shí),。

　　向莆鐵路為客貨共線快速鐵路干線,，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，建設(shè)里程632公里,，其中江西境內(nèi)241公里，福建境內(nèi)391公里,，途經(jīng)江西省南昌市,、撫州市和福建省三明市、福州市,、莆田市,，全線設(shè)22個(gè)車(chē)站。其中，在我縣境內(nèi),，向莆鐵路長(zhǎng)25公里,，途經(jīng)上街、竹岐,、荊溪三鎮(zhèn),。向莆鐵路通車(chē)后，將與已建成通車(chē)的昌九城際鐵路以及武九線依次相接,，這意味著快速鐵路線可從福州,、莆田一路延伸至武漢等內(nèi)陸城市，其中福州到武漢只需6個(gè)多小時(shí),。

　　據(jù)南昌鐵路局人士介紹,，此次全線不載客試運(yùn)行階段，將通過(guò)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試,、故障模擬和應(yīng)急救援演練,、運(yùn)行圖實(shí)圖測(cè)試三個(gè)階段進(jìn)行檢驗(yàn)，為制定完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù),。

　　(閩侯鄉(xiāng)音社記者 陳建鋆 吳國(guó)棋)