十四門橋

　　合浦橋

　　登瀛橋 曾江 攝

　　橋,，是山水的紐帶,，是架空的通途,，在多山多河的閩侯縣,，散落著數(shù)量龐大,、結(jié)構精巧的古橋,。據(jù)閩侯縣文物普查記錄統(tǒng)計,，閩侯縣內(nèi)至今保留著的古橋有150多座,，其中絕大部分都是石梁橋。

　　古人有“閩中橋梁甲天下,，雖山坳細澗皆以巨石梁之,，備極壯觀”的贊譽，閩侯的古石橋不僅是一道人文與自然和諧的景觀,，還承載著一方風俗,，記錄著一段歷史，寄托著一份感情,，閃爍著一段輝煌,，凸顯著古代閩侯人民虔誠的善舉和聰明巧妙的建橋技藝，因而成為一份彌足珍貴的文化遺產(chǎn),，也成為閩中橋梁能夠“甲天下”的一個不可或缺的組成部分,。

　　四平八穩(wěn)十四門橋

　　十四門橋位于閩侯縣上街鎮(zhèn)榕橋村，又稱榕橋,，橫跨旗山可溪,，橋東西走向，為石構平梁橋,，全長約100米,，寬1.8米。十三個船形橋墩,，十四個孔道,，故稱十四門橋。橋面各用兩塊厚約50厘米的石板條平鋪,，石板上刻有許多銘文,。

　　從橋頭石板上的銘文題刻得知，十四門橋建于宋元豐二年(公元1079年)十二月,，竣工于元豐八年十一月,，歷時七載?！栋碎}旗山志》記有這么一個傳說：宋時可溪之上并無橋梁,，來往行人全憑渡船過渡。有一次清明節(jié),，鄉(xiāng)紳林居廣祭掃先人祖墓,，途經(jīng)渡口的時候，正好渡船剛剛離岸,。林居廣叫船回來,，稱自己趕時間，誰知舟子卻滿不在乎地回答：“想要趕快過河,，為什么不自己造座橋呢?”林居廣聽后非常氣憤,，一把把肩上扛著的祭祀品放在地上,，許下心愿說：“我馬上回去籌備建橋?！辈痪檬拈T橋即開始建造,。

　　這個傳說把建橋的動機歸結(jié)為一語之憤，當然與林居廣熱心公益事業(yè)的初衷不合,。十四門橋橋址緣溪一帶古稱溪源,，為上街鄉(xiāng)民勞動、生活頻繁往來之地,。作為必經(jīng)之道的可溪,，不但直接受閩江潮起潮落的支配，而且也受源自永泰,、閩清群山匯集而來的溪流影響,，一旦山洪暴發(fā)，舟楫穿梭兩岸間,，時刻都有船毀人亡的危險,。為解除鄉(xiāng)民煩憂，方便生產(chǎn)耕作,，林居廣才慷慨解囊,，獨資創(chuàng)建了十四門橋。

　　如今的十四門橋,，經(jīng)過歲月風雨的洗禮,，雖然有些殘破有些滄桑，但與自然風光,、古鎮(zhèn)人文依然聲氣相和,，構成天然旖旎的風俗畫卷，堪稱閩侯一個勝景,。

　　古榕騎橋合浦橋

　　閩侯山水溝壑多如網(wǎng)織,，古代橋工循道自然，精心巧思,，所建人工之橋融于自然環(huán)境之中，為自然山水又添美色,。

　　合浦橋俗稱下浦橋,，坐落在閩侯縣南嶼鎮(zhèn)新聯(lián)村合浦自然村，因橋架在合浦江南北兩岸,，故名,。

　　合浦橋始建于宋代，橋長20米,，寬2.5米,，南北走向,，石砌4墩5孔，石板橋梁,。合浦橋最大的特色就是“古榕騎橋”景觀,，三株枝干纏繞的古榕被村民分別稱為“父、母,、子”,，幾百年來演繹著父母子相依不分離的美好傳說。

　　其中一棵古榕生長于中橋墩上,。據(jù)《閩侯名木古樹》載：“騎橋榕樹齡已有700余年,。其生長在橋之中墩左側(cè)的墩石間，錯綜纏繞的總根裸露在墩面臨水地方;粗壯的支根沿著古石板縫隙間延伸到前后兩邊的橋堍外,，并將其根與石板緊緊地合抱在一塊,，與總根合力支撐著古榕，而且異常堅牢,，數(shù)百年來任憑狂風暴雨,，橋與榕都安然無恙?！绷韮芍旯砰沤?jīng)歷數(shù)百年風霜,，蒼翠蔥郁，枝干縱橫交錯,，似結(jié)連理,。橋旁松、竹,、梅“三友”一叢,，歲歲枯榮，于今依然茂盛,。樹下建一座小廟宇,，中祀閭山獅公仙師。廟亦有數(shù)百年歷史,。

　　合浦橋古橋,、古榕、古廟三位一體,，構成了一幅極其獨特的人文景觀,。

　　見證歷史登瀛橋

　　古石橋見證了歷史的滄桑，同時也蘊藏著古人對天地自然和人生的哲思,。

　　坐落在南港芹洲鄉(xiāng)即今南通鎮(zhèn)陳厝村東南方的登瀛橋,，始建于乾隆二十五年(1760年)。登瀛橋,，顧名思義,，登瀛洲之橋也,。“舊志有曰：地多產(chǎn)芹,，曰芹洲,，又四圍皆水，有若蓬瀛之狀焉,，遂又曰瀛洲,。”

　　登瀛橋長43.8米,，寬3米,，兩墩三孔，花崗石結(jié)構,。船形墩,，用條石丁順搭配砌筑，墩上承架石梁,，每孔由三根石梁架成,，三孔共9根。每根長7米,，寬,、厚均為0.6米，重約7噸,。橋面橫鋪石板,，兩旁設望柱、扶欄,，望柱與橋面,、扶欄與望柱均為榫卯結(jié)構。橋兩端望柱頭上刻有線條簡樸的石獅,。橋正中左右兩塊扶欄上,，一塊陰刻“登瀛橋”三個大字，字體厚重勁健,，一塊刻“乾隆二十五年歲次庚辰吉旦陳家造”,。

　　橋兩頭各有十一級臺階，用石板壘疊,。橋兩端石階旁各植一棵大榕樹,，像兩個忠誠的衛(wèi)士，與石橋共同見證了歷史煙云與歲月滄桑,。

　　登瀛橋?qū)嶋H上是村“水口”建筑之一，它與河對岸的文昌閣,、江山陳氏祠堂,，共同組成了芹洲水口的景觀建筑群,，是整個村落的門戶與靈魂。在傳統(tǒng)風水理論中,，“水口”是專用詞,，它多選在一村之東南方，即“巽位”吉方,。

　　其實,，在閩侯，除了這些頗有名氣的石梁橋,，數(shù)量最多又最默默無聞的,，該屬那些身處深山幽壑的石梁橋了。它們也許簡樸得沒人知道它們的名字和年齡,，卻依然默默地橫亙于溪澗溝壑之上,，承載著風霜烈日與時間，看似無為,，實則澤惠一方,，讓天塹變?yōu)橥ㄍ尽Ｋ鼈兊纳砩?，不僅體現(xiàn)著先人的智慧,，同時刻寫了一代又一代閩侯人的履跡。

　　小貼士

　　閩侯石梁橋路線圖

　　合浦橋

　　公交：乘坐901,、902路公交車到南嶼鎮(zhèn)龍好公路口站—坐摩的或者步行到合浦村,。

　　自駕：福州繞城高速—灣邊大橋—烏龍江大道—龍好公路口—合浦村。

　　榕蔭橋

　　公交：乘坐902路公交車至南通客運站—乘坐摩的或步行到蘇坂村榕蔭橋,。

　　自駕：福州繞城高速—灣邊大橋—旗山大橋—通洲大橋—蘇坂村,。

　　登瀛橋

　　公交：乘坐902路公交車—南通客運站—乘坐摩的或步行至陳厝村。

　　自駕：福州繞城高速—灣邊大橋—旗山大橋—通洲大橋—陳厝村,。

　　碇步橋

　　公交：乘坐33,、38路公交至甘蔗—乘坐707公交至鴻尾街站—乘摩的至鴻尾村。

　　自駕：福州市區(qū)—洪山大橋—316國道—鴻尾鄉(xiāng)—鴻尾村,。

　　十四門橋

　　公交：乘坐32,、510、41路公交車到上街鎮(zhèn)沙墩站—乘摩的或者步行到榕橋村,。

　　自駕：福州繞城高速—316國道—國賓大道—上街鎮(zhèn)榕橋村,。

　　(福建日報 記者 王帥  通訊員 徐夢自 陳建鋆 文/圖)