煙雨風(fēng)華石梁橋
http://hrbznlm.com 2015-09-24 11:41:45 來(lái)源:福建日?qǐng)?bào) 【字號(hào) 大 中 小】
十四門橋
合浦橋
登瀛橋 曾江 攝
橋,,是山水的紐帶,,是架空的通途,,在多山多河的閩侯縣,散落著數(shù)量龐大,、結(jié)構(gòu)精巧的古橋。據(jù)閩侯縣文物普查記錄統(tǒng)計(jì),,閩侯縣內(nèi)至今保留著的古橋有150多座,,其中絕大部分都是石梁橋,。
古人有“閩中橋梁甲天下,,雖山坳細(xì)澗皆以巨石梁之,備極壯觀”的贊譽(yù),,閩侯的古石橋不僅是一道人文與自然和諧的景觀,,還承載著一方風(fēng)俗,記錄著一段歷史,,寄托著一份感情,,閃爍著一段輝煌,凸顯著古代閩侯人民虔誠(chéng)的善舉和聰明巧妙的建橋技藝,,因而成為一份彌足珍貴的文化遺產(chǎn),,也成為閩中橋梁能夠“甲天下”的一個(gè)不可或缺的組成部分。
四平八穩(wěn)十四門橋
十四門橋位于閩侯縣上街鎮(zhèn)榕橋村,,又稱榕橋,,橫跨旗山可溪,橋東西走向,,為石構(gòu)平梁橋,,全長(zhǎng)約100米,寬1.8米,。十三個(gè)船形橋墩,,十四個(gè)孔道,故稱十四門橋,。橋面各用兩塊厚約50厘米的石板條平鋪,,石板上刻有許多銘文。
從橋頭石板上的銘文題刻得知,,十四門橋建于宋元豐二年(公元1079年)十二月,,竣工于元豐八年十一月,歷時(shí)七載,?!栋碎}旗山志》記有這么一個(gè)傳說(shuō):宋時(shí)可溪之上并無(wú)橋梁,來(lái)往行人全憑渡船過(guò)渡,。有一次清明節(jié),,鄉(xiāng)紳林居廣祭掃先人祖墓,途經(jīng)渡口的時(shí)候,正好渡船剛剛離岸,。林居廣叫船回來(lái),,稱自己趕時(shí)間,誰(shuí)知舟子卻滿不在乎地回答:“想要趕快過(guò)河,,為什么不自己造座橋呢?”林居廣聽(tīng)后非常氣憤,,一把把肩上扛著的祭祀品放在地上,許下心愿說(shuō):“我馬上回去籌備建橋,?!辈痪檬拈T橋即開(kāi)始建造。
這個(gè)傳說(shuō)把建橋的動(dòng)機(jī)歸結(jié)為一語(yǔ)之憤,,當(dāng)然與林居廣熱心公益事業(yè)的初衷不合,。十四門橋橋址緣溪一帶古稱溪源,為上街鄉(xiāng)民勞動(dòng),、生活頻繁往來(lái)之地,。作為必經(jīng)之道的可溪,不但直接受閩江潮起潮落的支配,,而且也受源自永泰,、閩清群山匯集而來(lái)的溪流影響,一旦山洪暴發(fā),,舟楫穿梭兩岸間,,時(shí)刻都有船毀人亡的危險(xiǎn)。為解除鄉(xiāng)民煩憂,,方便生產(chǎn)耕作,,林居廣才慷慨解囊,獨(dú)資創(chuàng)建了十四門橋,。
如今的十四門橋,,經(jīng)過(guò)歲月風(fēng)雨的洗禮,雖然有些殘破有些滄桑,,但與自然風(fēng)光,、古鎮(zhèn)人文依然聲氣相和,構(gòu)成天然旖旎的風(fēng)俗畫(huà)卷,,堪稱閩侯一個(gè)勝景,。
古榕騎橋合浦橋
閩侯山水溝壑多如網(wǎng)織,古代橋工循道自然,,精心巧思,,所建人工之橋融于自然環(huán)境之中,為自然山水又添美色,。
合浦橋俗稱下浦橋,,坐落在閩侯縣南嶼鎮(zhèn)新聯(lián)村合浦自然村,,因橋架在合浦江南北兩岸,故名,。
合浦橋始建于宋代,,橋長(zhǎng)20米,寬2.5米,,南北走向,,石砌4墩5孔,石板橋梁,。合浦橋最大的特色就是“古榕騎橋”景觀,,三株枝干纏繞的古榕被村民分別稱為“父、母,、子”,,幾百年來(lái)演繹著父母子相依不分離的美好傳說(shuō),。
其中一棵古榕生長(zhǎng)于中橋墩上,。據(jù)《閩侯名木古樹(shù)》載:“騎橋榕樹(shù)齡已有700余年。其生長(zhǎng)在橋之中墩左側(cè)的墩石間,,錯(cuò)綜纏繞的總根裸露在墩面臨水地方;粗壯的支根沿著古石板縫隙間延伸到前后兩邊的橋堍外,,并將其根與石板緊緊地合抱在一塊,與總根合力支撐著古榕,,而且異常堅(jiān)牢,,數(shù)百年來(lái)任憑狂風(fēng)暴雨,橋與榕都安然無(wú)恙,?!绷韮芍旯砰沤?jīng)歷數(shù)百年風(fēng)霜,蒼翠蔥郁,,枝干縱橫交錯(cuò),,似結(jié)連理。橋旁松,、竹,、梅“三友”一叢,歲歲枯榮,,于今依然茂盛,。樹(shù)下建一座小廟宇,中祀閭山獅公仙師,。廟亦有數(shù)百年歷史,。
合浦橋古橋、古榕,、古廟三位一體,,構(gòu)成了一幅極其獨(dú)特的人文景觀,。
見(jiàn)證歷史登瀛橋
古石橋見(jiàn)證了歷史的滄桑,同時(shí)也蘊(yùn)藏著古人對(duì)天地自然和人生的哲思,。
坐落在南港芹洲鄉(xiāng)即今南通鎮(zhèn)陳厝村東南方的登瀛橋,,始建于乾隆二十五年(1760年)。登瀛橋,,顧名思義,,登瀛洲之橋也?!芭f志有曰:地多產(chǎn)芹,,曰芹洲,又四圍皆水,,有若蓬瀛之狀焉,,遂又曰瀛洲?!?/p>
登瀛橋長(zhǎng)43.8米,,寬3米,兩墩三孔,,花崗石結(jié)構(gòu),。船形墩,用條石丁順搭配砌筑,,墩上承架石梁,,每孔由三根石梁架成,三孔共9根,。每根長(zhǎng)7米,,寬、厚均為0.6米,,重約7噸,。橋面橫鋪石板,兩旁設(shè)望柱,、扶欄,,望柱與橋面、扶欄與望柱均為榫卯結(jié)構(gòu),。橋兩端望柱頭上刻有線條簡(jiǎn)樸的石獅,。橋正中左右兩塊扶欄上,一塊陰刻“登瀛橋”三個(gè)大字,,字體厚重勁健,,一塊刻“乾隆二十五年歲次庚辰吉旦陳家造”。
橋兩頭各有十一級(jí)臺(tái)階,,用石板壘疊,。橋兩端石階旁各植一棵大榕樹(shù),,像兩個(gè)忠誠(chéng)的衛(wèi)士,與石橋共同見(jiàn)證了歷史煙云與歲月滄桑,。
登瀛橋?qū)嶋H上是村“水口”建筑之一,,它與河對(duì)岸的文昌閣、江山陳氏祠堂,,共同組成了芹洲水口的景觀建筑群,,是整個(gè)村落的門戶與靈魂。在傳統(tǒng)風(fēng)水理論中,,“水口”是專用詞,,它多選在一村之東南方,即“巽位”吉方,。
其實(shí),,在閩侯,除了這些頗有名氣的石梁橋,,數(shù)量最多又最默默無(wú)聞的,,該屬那些身處深山幽壑的石梁橋了。它們也許簡(jiǎn)樸得沒(méi)人知道它們的名字和年齡,,卻依然默默地橫亙于溪澗溝壑之上,,承載著風(fēng)霜烈日與時(shí)間,,看似無(wú)為,,實(shí)則澤惠一方,讓天塹變?yōu)橥ㄍ?。它們的身上,,不僅體現(xiàn)著先人的智慧,同時(shí)刻寫了一代又一代閩侯人的履跡,。
小貼士
閩侯石梁橋路線圖
合浦橋
公交:乘坐901,、902路公交車到南嶼鎮(zhèn)龍好公路口站—坐摩的或者步行到合浦村。
自駕:福州繞城高速—灣邊大橋—烏龍江大道—龍好公路口—合浦村,。
榕蔭橋
公交:乘坐902路公交車至南通客運(yùn)站—乘坐摩的或步行到蘇坂村榕蔭橋,。
自駕:福州繞城高速—灣邊大橋—旗山大橋—通洲大橋—蘇坂村。
登瀛橋
公交:乘坐902路公交車—南通客運(yùn)站—乘坐摩的或步行至陳厝村,。
自駕:福州繞城高速—灣邊大橋—旗山大橋—通洲大橋—陳厝村,。
碇步橋
公交:乘坐33、38路公交至甘蔗—乘坐707公交至鴻尾街站—乘摩的至鴻尾村,。
自駕:福州市區(qū)—洪山大橋—316國(guó)道—鴻尾鄉(xiāng)—鴻尾村,。
十四門橋
公交:乘坐32、510,、41路公交車到上街鎮(zhèn)沙墩站—乘摩的或者步行到榕橋村,。
自駕:福州繞城高速—316國(guó)道—國(guó)賓大道—上街鎮(zhèn)榕橋村,。
(福建日?qǐng)?bào) 記者 王帥 通訊員 徐夢(mèng)自 陳建鋆 文/圖)