龍山“小小”聯(lián)絡員 桑梓情懷別樣濃
內(nèi)容更新時間：2024-09-20 15:43:47來源：閩侯鄉(xiāng)音報
■記者 林若野 陳堡
? ? ? ?“我12歲去新加坡,，30歲出頭才第一次回國,，這幾十年來，我數(shù)十次往返于新加坡與祖國之間,，每次回家都有很多感慨,。”9月14日,，在荊溪鎮(zhèn)厚嶼村的小橋交通聯(lián)絡站革命遺址（陳應東烈士故居）,，已是鮐背之年的新加坡華僑謝存灼老人激動地說。
小橋聯(lián)絡站,。陳堡 攝
曾是龍山小聯(lián)絡員? 為地下黨傳遞情報
? ? ? ? 謝存灼是地下黨員陳應東烈士的第四子,。1946年9月至10月間,，應中共福建省委機關工作要求,，當時負責西北區(qū)工作的林白，將陳應東位于荊溪鎮(zhèn)的家選定為交通站,，即“小橋交通聯(lián)絡站”,。
? ? ? ?小橋交通聯(lián)絡站位于閩江水上交通要道，前臨閩江,，后靠公路,，下游有碼頭，十分方便我黨開展交通聯(lián)絡各項工作,，因此很快成為了中共福建省委地下重要交通站,。陳應東一家也成了聯(lián)絡站的交通員。他們了解敵情,，搜集各類情報,，通訊聯(lián)絡，運送槍支彈藥等物資,。
? ? ? ?“我小時候見過很多地下黨員,，后來擔任閩浙贛省委城工部部長的李鐵烈士也很喜歡我，有次他來交通站開會,，還送了一個皮球給我,，這是我小時候收到最棒的禮物。還有林白烈士,，他經(jīng)常到家中吃飯,、喝酒,，與父親討論工作。這些中國共產(chǎn)黨的干部大都衣著樸素,、平易近人,，沒有架子?！敝x存灼說,，那時候，他最喜歡福州城區(qū)來的地下黨來家里開會,，他們會帶來不少城里賣的燒餅,，特別香又能果腹。
? ? ? ?眾所周知,，龍山會議是閩浙贛邊區(qū)城市工作的重要轉(zhuǎn)折點,，承載著福建黨史的光輝一頁。小橋聯(lián)絡站參與了會議前期籌備及會議期間的放哨,、接待,、后勤和掩護等工作，其作用貫穿龍山會議的始終,，對于確保會議的勝利召開至圓滿結(jié)束功不可沒,。
? ? ? ?那時候，謝存灼才10歲,，他利用年齡小能掩人耳目之便,，為地下黨傳遞書信和情報?！拔医?jīng)常晚上6,、7點從父親那里拿到信，出發(fā)前父親會給我一個數(shù)字,，作為接頭暗號,。到達地點后，地下黨員需以代號回應,，我才能把信交給他,。”謝存灼告訴記者,，雖然年紀小,，但是他從來不看信里的內(nèi)容，因為從小父母就經(jīng)常告誡自己保密的重要性,，這也影響了他的一生,。
從事中醫(yī)正骨行業(yè)的謝存灼，在海內(nèi)外業(yè)界名聲斐然,。林若野 攝
小橋聯(lián)絡組周邊黨支部和交通站示意圖,。林若野 攝
斑駁的油燈,，是謝存灼一家革命的證明。林若野 攝
因聯(lián)絡站遭破壞? 只身到新加坡謀生
? ? ? ?1947年,，因為叛徒出賣,，聯(lián)絡站遭破壞，謝存灼的親人們大多被捕入獄,，遭嚴刑逼供,，身心受到極大摧殘。時年12歲的謝存灼,，則在關口村地下黨員鄒義渠的幫助下,，辦理了去新加坡的護照，化名鄒灼灼,，只身一人漂洋過海到新加坡謀生,。
? ? ? 初到異域，謝存灼只能在咖啡館打工,，靠著一個月10元微薄的薪水度日,；一開始，他不敢和國內(nèi)聯(lián)系,，到一年多以后才敢嘗試寫信給母親,。
? ? ? 再之后，十五,、六歲的謝存灼到西裝店當學徒,，踮著腳給客人服務，賺了錢寄回國內(nèi)補貼家用,，可因為彼時國內(nèi)和國外溝通不便，很多信件都石沉大海,。
? ? ? 1952年,，謝存灼才恢復原名，在星城拜師學習中醫(yī)正骨,；1963年,，謝存灼和新加坡華裔肖玉英女士結(jié)婚，陸續(xù)生育了一子兩女,。
耄耋之年,，謝存灼和妻子再次回到父母曾奮斗工作過的小橋聯(lián)絡站。林若野 攝
訴說記憶中的歷史,。林若野 攝
雖身居海外? 依舊愛國愛鄉(xiāng)
? ? ? ?遠渡重洋,，長念桑邦。作為革命烈士的“紅二代”,，謝存灼老先生雖身居海外,，但愛國愛鄉(xiāng)之心依舊熾熱,。1980年，閩侯縣籌建縣僑聯(lián)大廈,，他帶頭捐資1萬元人民幣,；1987年家鄉(xiāng)小橋村建老人會館，他捐資5萬元,；1992年因甘洪路拓寬老人會館涉拆,，他又捐資14萬元再次重建。
? ? ? ?“1971年,，我離開家鄉(xiāng)后第一次回國,，那時候探親還要坐10天輪船，在汕頭上岸后再坐卡車到福州,，全程需要十多天,。到了1988年，改革開放不過10年,，我?guī)е拮踊剜l(xiāng)就可以坐飛機從香港轉(zhuǎn)道福州,，全程不過2日光景，所需時間大大減少,；如今,，我們從新加坡坐飛機可以直達福州，回來只花了4個半小時,。交通出行的點滴變化,，背后是國力的巨大進步！”提及祖國的變化,，謝存灼感慨不已,。
? ? ? ?而今，雖年事已高,，謝存灼身體還十分硬朗,，50余年來，他數(shù)十次往返于新加坡與祖國之間,，眷念桑梓的赤子情懷始終未曾改變,。對于他來說，小橋交通聯(lián)絡站遺址,，既是父輩留下來的紅色文化遺產(chǎn),，也是如他這般海外烈士后人魂牽夢繞的尋根地。
聯(lián)絡站內(nèi)景,。林若野 攝
看,！這就是從城區(qū)來交通站的地下黨員必經(jīng)的渡口。林若野 攝
小橋交通聯(lián)絡站位于閩江水上交通要道,，前臨閩江,，后靠公路,，下游有碼頭，十分方便我黨開展交通聯(lián)絡各項工作,。陳堡 攝