福州日?qǐng)?bào)訊 今后,，一座座用來停放汽車的建筑物,，將與周邊的商業(yè)樓、居民樓交相輝映,，矗立在城市中——它們有個(gè)共同的名字叫立體停車塔,。有了這些“塔”,，就意味著汽車也能像人一樣,，在城市里住高樓,、坐“電梯”。記者昨天獲悉,，國(guó)內(nèi)首座這樣的停車塔將落戶閩侯,。

　　據(jù)了解，正在籌建中的首座智能立體停車塔,，位于閩侯江濱路北岸,，占地面積2000平方米,，高約8~16層,，每層可停放汽車8至16輛。目前已開展土地平整等前期工作,，預(yù)計(jì)今年下半年動(dòng)工,，年底前建成。屆時(shí),，車輛將實(shí)現(xiàn)立體智能化升降,。該停車塔還將根據(jù)閩侯江濱路濕地公園景觀風(fēng)格進(jìn)行獨(dú)特設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)與周邊景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

　　近年來,，停車難已成為城市發(fā)展的一個(gè)共性難題,。目前國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)，大都利用現(xiàn)有建筑向地下,、地面尋求停車空間,，無法滿足市民的停車需求。這種智能停車塔則通過節(jié)約停車空間資源,，以提高車輛容積率,。一般一“塔”可設(shè)置10~20層，容納260~520個(gè)機(jī)械式停車位,。

　　“到時(shí)候車主停車前打開網(wǎng)絡(luò),，看看城區(qū)最近哪個(gè)停車塔、哪一層有車位,，就可將車子停過去,。”建造商福建乾達(dá)重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理吳運(yùn)斌介紹說,。

　　據(jù)介紹,，車主在停車塔操作臺(tái)面板按智能化提示操作輸入指令并取IC卡，然后將車輛開進(jìn)停車塔底層旋轉(zhuǎn)盤上,，停好后離開車輛,，停車塔控制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，操縱塔內(nèi)的智能旋轉(zhuǎn)盤,、智能機(jī)械手搬運(yùn)裝置,、汽車高速升降機(jī)等裝置，將車輛送至相應(yīng)的空停車位存放,。取車時(shí),，將IC卡放于IC卡識(shí)別區(qū)，按鍵確認(rèn)后等待,，停車塔控制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,，將指定停車位的車輛送至底層旋轉(zhuǎn)盤上，車主上車駕車駛離,。系統(tǒng)由智能化PLC控制,，實(shí)施無人全自動(dòng)快速停放，從而使存取車更快捷,、更方便,。

　　(福州日?qǐng)?bào) 記者 張鐵國(guó) 通訊員 蔡傳)