橘園洲互通工程形象,。 趙彥權(quán) 攝

    閩侯新聞網(wǎng)訊 隨著城區(qū)發(fā)展,，福州中心城區(qū)與上街片區(qū)的通行需求日益增大,，現(xiàn)有的幾座跨烏龍江大橋通行能力逐漸飽和,。為此,，2016年9月,，閩侯縣啟動(dòng)烏龍江大道（上街段）道路工程,；2017年8月,，投用20多年的洪塘大橋啟動(dòng)拓寬改建,，名為拓改,，實(shí)為拆舊橋建新橋。這兩個(gè)項(xiàng)目,，被稱為“擴(kuò)容”福州西大門的民生工程,，福州主城區(qū)通往上街大學(xué)城將開啟交通“加速度”。

橘園洲互通正在鋪設(shè)瀝青

本月竣工  

    4月27日,，記者在橘園洲互通施工現(xiàn)場(chǎng)看到,，包含8條匝道的互通已成型,，大型機(jī)械已撤走，工人正在焊接一些鋼構(gòu)件,。項(xiàng)目建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹,，該互通造價(jià)1.5億元，包含8條匝道,、橘園洲大橋兩幅加寬（加寬路面總長(zhǎng)420米）,，2016年9月20日動(dòng)工，經(jīng)過一年多的施工,，目前已完成施工量的99%,，僅剩下瀝青鋪設(shè)、人行天橋的灌注,、大橋南側(cè)進(jìn)城方向匝道和大橋的連接施工,。

    該負(fù)責(zé)人說，瀝青鋪設(shè)和天橋施工,，將在幾天內(nèi)完工,，而匝道和大橋的連接施工，因?yàn)樯婕按髽虻淖o(hù)欄拆除,，需嚴(yán)苛論證,，還要一段時(shí)間，但預(yù)計(jì)5月19日,，整個(gè)互通將全面竣工,。

烏龍江大道長(zhǎng)7公里

采用堤路結(jié)合

    根據(jù)施工計(jì)劃，橘園洲互通僅是一期工程,，二期工程為全長(zhǎng)7公里的烏龍江大道施工,，項(xiàng)目總投資15.82億元。烏龍江大道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),，是雙向六車道的城市主干路,，目前高新區(qū)部分已通車，且已連接到互通下方,，屆時(shí)將和橘園洲大橋互通銜接,，繼續(xù)往北延伸、穿過洪塘大橋,，到達(dá)侯官水閘,。

    相關(guān)人士介紹，二期工程采用“堤路結(jié)合”的方式建設(shè),，防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇,。因此，二期項(xiàng)目也分成道路工程和堤防工程,，目前,，項(xiàng)目涉及的21項(xiàng)主要報(bào)告,、方案審批，已完成20項(xiàng),，工期三年,，預(yù)計(jì)2021年建成，屆時(shí),，上街大學(xué)城片區(qū)將新增一條南北走向的交通主動(dòng)脈,。

周邊道路建成后

擁堵將大大緩解

    那么，烏龍江大道（上街段）建成后,，將會(huì)給周邊道路帶來哪些影響,？縣有關(guān)部門人士介紹，橘園洲大橋承擔(dān)著上街鎮(zhèn),、高新區(qū),、京福高速公路進(jìn)出中心市區(qū)的通行需求,，隨著通行量持續(xù)加大,，橘園洲大橋通行能力已飽和，主要表現(xiàn)是旗山大道和建平路口的擁堵,，從而引發(fā)橘園洲大橋的擁堵,，甚至影響到金山大道的正常通行。

    該人士介紹,，烏龍江大道（上街段）建成后,，就能通過互通，將幾股車流通過匝道分流,，并且無信號(hào)燈阻攔,，通行能力將提升，現(xiàn)有的擁堵將大大緩解,。

    “我家住在金山,，到公司需經(jīng)過橘園洲大橋，繞旗山大道,，經(jīng)過4個(gè)紅綠燈,，才能到達(dá)海西園?！痹诟咝聟^(qū)海西園星網(wǎng)銳捷工作的陳先生告訴記者,，以后，他可以直接從海西園上烏龍江大道（高新區(qū)）段,，然后駛上橘園洲大橋,，可縮短10多分鐘車程。

洪塘大橋兩側(cè)新橋

明年上半年建成

    洪塘大橋是上街鎮(zhèn),、高新區(qū)溝通中心市區(qū)的交通大動(dòng)脈,，也是福州西大門的重要組成部分,，但現(xiàn)有洪塘大橋只有雙向兩車道，難以滿足日益增大的車流量需求,，高峰期常擁堵,。去年8月，新洪塘大橋啟動(dòng)建設(shè),，將建成雙向八車道,。

    施工方中交二航局洪塘大橋項(xiàng)目部書記俞沛然介紹，為保證施工期間不中斷交通,，大橋的建設(shè)分為四個(gè)步驟：1.先在舊橋兩側(cè)建設(shè)兩條3車道的新橋,；2.建成后，將舊橋的車流引到其中一座新橋,，其中2車道行車,，兩側(cè)各設(shè)行人和非機(jī)動(dòng)車通道，另一座新橋?qū)⒆鳛槭┕ぼ囕v通道,；3.舊橋啟動(dòng)拆除,，原位置上建一座2車道新橋；4.3座新橋合并,，形成雙向八車道新洪塘大橋,。

    該負(fù)責(zé)人說，與此同時(shí),，洪塘大橋東側(cè)橋頭和三環(huán)路的銜接處,，也將新建5條匝道、2條人非通行道,、2座人行天橋,，改建2條匝道，形成一個(gè)新互通,。根據(jù)目前進(jìn)度,，預(yù)計(jì)明年上半年，兩側(cè)新橋?qū)⒔ǔ?，屆時(shí)舊橋?qū)⒉鸪?。整個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2020年建成,。2018年是新洪塘大橋建設(shè)攻堅(jiān)之年,，目前鉆孔灌注樁已完成215根，完成量超過50%,。

    縣有關(guān)人士介紹,，新洪塘大橋建成后，將和新洪山橋銜接,，屆時(shí),，從上街片區(qū)到中心城區(qū),，沿著新洪塘大橋—妙峰隧道—新洪山橋—楊橋路，將實(shí)現(xiàn)全線無紅綠燈,，車程將從現(xiàn)有的至少半小時(shí)縮至五六分鐘,。

    記者獲悉，今年是我縣的交通建設(shè)年,，上街鎮(zhèn)還將陸續(xù)啟動(dòng)邱陽河左側(cè)道路,、福建行政學(xué)院配套路網(wǎng)、洪塘大橋至國賓大道（永嘉天地）段拓寬改造,、江夏學(xué)院和福建醫(yī)科大學(xué)過街天橋,、溪源宮道路等項(xiàng)目建設(shè)，完善大學(xué)城片區(qū)交通立體網(wǎng)絡(luò),。

（閩侯鄉(xiāng)音 記者 張存金 陳建鋆）