閩侯新聞網訊 日前,，記者從中交二航局洪塘大橋拓寬改建工程項目部獲悉,，洪塘大橋拓寬改建工程主橋鋼橋面混凝土開始鋪設，大橋左幅計劃于春節(jié)前通車，屆時,，將開始拆除老橋，過往車輛將轉到新橋上行駛,。

　　采用超高強韌性砼鋪裝工藝

　　據介紹,，新洪塘大橋主橋一階段攤鋪長度800米，面積11760平方米,，共劃分為4個澆筑段,，每個澆筑段長200米。

　　10月25日,，記者在洪塘大橋拓寬改建工程建設工地看到,，電焊機火花四濺，施工機械繁忙運轉,，工人們正忙著焊接橋面鋼筋和護欄模板安裝（如圖）,，雖然天氣轉涼，橋面上微風陣陣,，但仍然吹不干工人們臉頰的汗珠,。

　　“新洪塘大橋主橋鋼橋面鋪裝采用55毫米厚超高強韌性混凝土?！表椖坎楷F場生產經理周宴平告訴記者,，“這是一種具有超高性能、超高韌性及超長耐久性的水泥基復合材料,，通過其與鋼橋面組合,，可有效減輕鋼梁結構自重，大大降低鋼橋面疲勞開裂的風險,，且運營期間維修成本低,。”

　　根據主橋超高強韌性砼鋪裝施工工藝,，攤鋪完成后,，施工方還將對其進行高溫蒸汽養(yǎng)護，以降低收縮率,，增強體積穩(wěn)定性,，提高抗壓強度。

　　左幅橋面混凝土鋪設12月完成

　　新洪塘大橋主橋為獨塔雙索面自錨式懸索橋,，總體布置依次為50米錨跨,、150米主跨,、150米邊跨、50米錨跨,，采用半漂浮結構體系,，主梁采用鋼箱梁。

　　2019年是新洪塘大橋項目攻堅之年,，因“保暢通”的設計理念,，主橋按兩階段進行施工。其中,，一階段攤鋪兩側各1/3幅,，二階段待中間1/3幅鋼梁架設完成后進行攤鋪。目前,，項目部每天安排了200多號工人奮戰(zhàn)在項目施工一線,，一階段下部結構已全部施工完成，橋面鋪裝已完成近7成,，按照目前進度,，新洪塘大橋左幅橋面鋪設將于12月中旬前完成，屆時將轉入橋面的瀝青鋪設與護欄,、燈光等附屬工程施工,，力爭明年春節(jié)前左幅建成通車。

　　據悉,，洪塘大橋是連接福州與上街大學新區(qū)的一條重要跨江通道,，每天交通壓力大。新洪塘大橋于2017年開工,，路線總長約2.2公里,，主線采用設計速度60公里/小時的雙向八車道標準建設，新洪塘大橋通車后,，將實現全線無紅綠燈通行,，大大緩解大學城區(qū)域往福州的交通擁堵情況。

　?。ㄩ}侯鄉(xiāng)音 記者 吳國棋 文/攝）