即將合龍的新南港大橋,。 吳國棋 攝

　　閩侯新聞網(wǎng)訊 日前,，記者從新南港大橋及其連接線工程建設指揮部獲悉,，作為省重點建設項目的新南港大橋,，本月底將實現(xiàn)合龍，預計8月可建成通車,。屆時舊南港大橋交通壓力將得到有效緩解,，南通片區(qū)往福州市區(qū),、福銀高速,、上街等片區(qū)將更加便捷,。

　　新南港大橋建設全面提速

　　月底合龍8月通車

　　新南港大橋起于南嶼六十份洲互通，跨越南嶼防洪堤,、大樟溪,、南通防洪堤，下穿福銀高速接入規(guī)劃的南通大道,，終點止于海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場A號路,，全長2.6公里，按I級主干道標準建設,。

　　新南港大橋主要建設項目包括主橋,、橋頭接線、北岸互通,、景觀,、地下管線等工程。大橋橋面寬33米,，設雙向6車道,，設計時速60公里，總投資7.85億元,。是我縣本級財政投資額最大的基礎(chǔ)設施項目,。

　　記者昨日在新南港大橋施工現(xiàn)場看到，工人們正在進行上部橋梁施工以及橋下的綠化施工,。新南港大橋及其連接線工程建設指揮部相關(guān)負責人說：“目前連接主橋的匝道在緊張施工中,，月底就可以實現(xiàn)全橋合龍，8月可建成通車,?！?/p>

　　大橋通車后 南通物流城不再“難通”

　　近年來，福州實施“東擴南進西拓”城市發(fā)展戰(zhàn)略,，全面帶動了南嶼,、南通片區(qū)的發(fā)展。隨著海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心投入使用,，加上“兩園區(qū)”入駐建設,，人流量和車流量激增。目前連接南嶼,、南通片區(qū)的南港大橋修建于1992年,，僅雙向兩車道。經(jīng)歷20年的風風雨雨,，大橋已經(jīng)無法滿足當?shù)氐陌l(fā)展需求,。擁堵的交通，讓南通成了當?shù)鼐用裱壑械摹半y通”。

　　據(jù)介紹,，在建的新南港大橋橫跨大樟溪,，是連接南嶼與南通片區(qū)的重要跨江通道，同時也是南通片區(qū)往福州市區(qū),、福銀高速,、上街等片區(qū)的主通道，同時也是海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場快速通往高速公路的必經(jīng)之路,。

　　“新南港大橋通車后,，從灣邊大橋往海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心路程可縮短五六公里，極大地滿足了南通物流城快速集散物流的交通需求,，南通片區(qū)也將不再‘難通’,。” 新南港大橋及其連接線工程建設指揮部相關(guān)負責人告訴記者,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音社記者 吳國棋 實習生 馬忠栩)