閩侯新聞網(wǎng)訊 日前,，記者獲悉，由于天氣原因,，新南港大橋路面工程施工尚未完畢,，延期通車。同時,，舊南港大橋已完成病害檢測,，并確定橋梁維修加固工程方案，將在新南港大橋建成通車后進行維修加固;文山橋橋梁維修加固工程方案也已確定,，預計下半年啟動維修加固工程,。

　　新南港大橋延期通車

　　新南港大橋連接南嶼和南通，全長2617米,、雙向6車道,。建成后，從灣邊大橋往海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心路程可縮短五六公里,，南通片區(qū)從此不再“難”通,。

　　縣交通部門相關負責人告訴記者，目前大橋主體工程完成,，已經(jīng)建設好路基,，僅剩大橋靠近南通一側約500米的連接線道路以及一些綠化、路燈等附屬工程未完成,。

　　該負責人介紹,，按照正常施工程序,，路基完工后，將路基不斷翻曬,，再進行碾壓,，之后鋪上路面結構層。路面結構層分為碎石層,、穩(wěn)定層,、瀝青層三層，每層鋪設都需要一定時間,，但是,，連日來下雨，路基在雨水浸泡中松軟,，故無法進行路面結構層鋪設,。”

　　該負責人表示,，待天氣晴好,，他們將繼續(xù)施工，但要視具體天氣情況決定工程進展,，對于何時能竣工通車,，暫時還無法確認。

　　南港大橋,、文山橋維修加固

　　方案確定

　　南港大橋位于省道203線,，修建于1996年，全長947.1米,，橋寬12.5米,。該橋處交通繁忙路段,，目前出現(xiàn)伸縮縫嚴重損壞,、人行道板和欄桿破損等病害，經(jīng)檢測,，該橋技術等級評定為二類橋梁,，存在安全隱患。

　　為確保橋梁運營安全,，市公路局決定對該橋損壞伸縮縫進行更換維修,，對損壞欄桿和人行道面板進行修復。因設計要求全封閉式施工,，為保證過往車輛正常通行,，該工程將在新南港大橋建成通車后動工。

　　文山橋位于省道203漳下線閩侯段,，修建于1995年,，全長166.1米,，橋寬12.5米。該橋歷經(jīng)20年使用,，橋梁出現(xiàn)多處裂縫,、欄桿老化等病害，經(jīng)檢測,，該橋技術狀況評定為三類橋梁,，存在安全隱患。

　　為確保橋梁運營安全,，市公路局決定對該橋T梁,、墩臺混凝土破損進行修復，重新鋪裝破損橋面,，加固梁板,，修補裂縫，更換損壞欄桿,、搭板,、伸縮縫。維修加固工程預計今年下半年啟動,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音社 記者 吳國棋 通訊員 王綺萍 胡巧清)