境內(nèi)高速公路四通八達。程天釵 攝

　　偏遠山區(qū)也通了水泥路,。陳建鋆 攝

　　江濱路(荊溪段)。陳建鋆 攝

　　福銀高速福州(西)出口,。吳國棋 攝

　　“快!實在是快了許多,，高速通車節(jié)省了我們的運輸時間,，節(jié)約了運輸成本,?！边@幾天,，提起京臺高速通車后的便捷,，洋里鄉(xiāng)蔬菜種植大戶江大伯激動之情溢于言表,。

　　江大伯所說的京臺高速，是我縣北部山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與福州市區(qū)之間的一條快速交通通道,。如今,，該項目建成通車，洋里出入口也正式開放啟用,，從此,，這個偏遠的鄉(xiāng)村與福州城區(qū)的距離更近了，果蔬種植戶們再也不用為路途遙遠,，交通運輸困難而發(fā)愁了,。

　　京臺高速建設,，是我縣交通路網(wǎng)建設的一個縮影,。“十二五”期間，我縣境內(nèi)一條條高速公路建成通車,，就像一根根“大動脈”,，促進我縣經(jīng)濟社會發(fā)展提速增效。

　　2011年11月,，福銀高速公路南連接線建成通車,，該項目通車后,，大大縮短往閩南沿海方向車流上下福銀高速公路的里程與時間，緩解沈海線福泉高速公路福州段的交通壓力,。 2012年3月,，繞城高速公路西北段建成通車，該項目通車后,，閩侯縣城往返福州市區(qū)又增加了一條便捷通道,。2012年,，沈海線閩侯段拓寬改建工程完工,，大大提高了沈海線的高速公路通行能力與通行效率。2013年,，福永高速閩侯段建成通車,，開辟了福州南出口新通道,，為福州高新區(qū)“兩園”高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強有力的交通保障,。2015年12月,，京臺高速閩侯段正式通車,，基本建成甘蔗,、白沙,、大湖,、洋里互通接線項目，大大縮短了我縣北部山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與福州城區(qū)的距離,。

　　此外，繞城高速公路東南段,，已于2015年6月開工;福銀高速鴻尾互通,、上街沙堤互通,，正抓緊項目前期工作。

　　與此同時,，“十二五”期間,，干線公路建設也取得了顯著成效。

　　2011年5月,，甘洪路洪山橋至永豐路段拓寬改建工程建成通車,，這條道路變身為雙向六車道市政一級道路，福州市區(qū)與甘蔗地區(qū)的交通變得更加順暢,。2012年1月,，三環(huán)重要控制性工程——淮安大橋通車，竄起青口汽車城,、南通物流城,、南嶼科技城、上街大學城,、甘蔗大縣城,，我縣融入福州大都市區(qū)，全面邁入同城化,。2013年2月,，福州南向出城最便捷通道——螺洲大橋?qū)崿F(xiàn)通車，并在中段設置了上下龍祥島的匝道,，這個以種植業(yè)和漁業(yè)為主的美麗小島,，揮別百年擺渡，近萬村民踏上通途,。2013年10月,，作為連接福州市區(qū)與上街,、南嶼、永泰方向的重要通道——旗山大道,，完成東半幅拓寬工程改造,，實現(xiàn)全線通車，極大完善了福州西大門的交通路網(wǎng),，促進上街大學新區(qū),、福州高新區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。2013年11月,，荊溪大道建成通車,，降低了閩侯經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)蘇寧物流、光明溫泉等數(shù)十個省市重點項目和企業(yè)的運輸成本,，緩解了甘洪路的交通壓力,，方便了企業(yè)車輛和群眾出行。2014年春節(jié)期間,，江濱路(荊溪段)于正式通車,，極大緩解了甘洪路的交通壓力，成為甘蔗縣城至福州的重要沿江生態(tài)通道,，甘蔗到福州五四北,，僅需15分鐘，大縣城建設大提速,。作為我縣財政最大的公建投資項目——旗山大橋,，橫跨大樟溪，2014年11月竣工通車,。一橋架兩岸,，天塹變通途，該項目成為南通片區(qū)往福州市區(qū),、福銀高速,、上街等片區(qū)的“主動脈”，南通片區(qū)不再“難通”,。2015年10月,，316國道竹岐蘇洋至閩侯大橋段拓寬改造工程完工，該工程由原來的雙向2車道,，拓寬為雙向6車道,，有效解決了該路段車輛擁堵、事故多發(fā)等突出交通問題,，同時，加快了閩侯大縣城跨江聯(lián)動發(fā)展,。2015年青運會期間,，作為青口投資區(qū)重要一條城市主干道的林森大道全線通車,，該項目連接螺洲大橋與奔馳大道，通車后更加完善了青口汽車城骨架交通路網(wǎng),，加強片區(qū)間的聯(lián)系,，加快片區(qū)城市化進程，帶動了沿線土地開發(fā),。

　　淮安大橋,。危必貴 攝

　　旗山大道。吳國棋 攝

　　旗山大橋,。吳國棋 攝

　　橘園洲大橋,。吳心鈺 攝

　　拓寬改造后的316國道。吳國棋 攝

　　此外,，連接閩江南北兩岸竹岐片區(qū)和荊溪片區(qū)的白龍洲大橋,，項目前期工作也在緊張進行中。

　　農(nóng)村道路,，和老百姓的生活息息相關,，同時也是“十二五”期間我縣交通建設的一項重要內(nèi)容?！笆濉币詠?，我縣完成農(nóng)村公路及附屬工程建設投資4.83億元，建設公路里程334公里,，其中村通村以上網(wǎng)絡項目完成133公里,。

　　為預防和減少道路交通事故的發(fā)生，保障道路交通安全,?！笆濉逼陂g，我縣完成農(nóng)村公路安保工程共計711.6公里;完成12座危橋重建,、1座撤渡改橋,、5座新建橋梁。同時,，我縣還完成路肩及邊溝硬化項目173公里;完成117縣道浦上大道連接線至曉岐路段景觀改造工程及115縣道景觀改造中的閩侯大橋橋頭至白沙汶溪大橋路段綠化景觀及農(nóng)村公路綠化工程綠化工程 128公里;完成126處農(nóng)村公路地質(zhì)災害點治理,，300多處水毀點修復等農(nóng)村公路附屬工程。

　　“‘十二五’期間,，我縣大手筆投入道路交通基礎設施建設,，建成以國、省道為公路主骨架,，以縣,、鄉(xiāng)道為公路為主經(jīng)絡，以鄉(xiāng)村公路為觸角,，以高速公路互通節(jié)點為聯(lián)系的公路網(wǎng)絡,，達到縱南貫北,，承東啟西，入鄉(xiāng)到村,，促進城鄉(xiāng)一體化建設的目標,。”縣交通運輸局相關負責人告訴記者,。

　　據(jù)統(tǒng)計,，截至目前，全縣公路通車里程達1680公里,，其中高速公路162.8公里,、國省道84.7公里、縣道385.2公里,、鄉(xiāng)道647.1公里,、村道346.4公里。全縣15個鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、街道都已通達縣道以上公路,，全縣315個行政村都已通水泥路。

　　如今,，我縣已有5條高速公路(福銀高速,、沈海高速、繞城高速,、福永高速,、京臺高速)、2條國道(316國道,、324國道),、1條省道以及三環(huán)路等交通干線穿縣而過，8座大橋(烏龍江舊橋,、烏龍江新橋,、螺洲大橋、灣邊大橋,、浦上大橋,、橘園洲大橋、洪塘大橋,、淮安大橋),，把閩侯與福州城區(qū)連成一片，我縣的區(qū)位優(yōu)勢進一步凸顯,，眾多投資者也將紛至沓來,，加快了閩侯融入福州新區(qū)開放開發(fā)和科學發(fā)展跨越發(fā)展的步伐。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國棋/文 通訊員 洪居宇 唐華)