境內(nèi)高速公路四通八達(dá)。程天釵 攝

　　偏遠(yuǎn)山區(qū)也通了水泥路,。陳建鋆 攝

　　江濱路(荊溪段),。陳建鋆 攝

　　福銀高速福州(西)出口,。吳國棋 攝

　　“快!實(shí)在是快了許多,，高速通車節(jié)省了我們的運(yùn)輸時(shí)間,，節(jié)約了運(yùn)輸成本,。”這幾天,，提起京臺(tái)高速通車后的便捷，洋里鄉(xiāng)蔬菜種植大戶江大伯激動(dòng)之情溢于言表,。

　　江大伯所說的京臺(tái)高速,，是我縣北部山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與福州市區(qū)之間的一條快速交通通道,。如今，該項(xiàng)目建成通車,，洋里出入口也正式開放啟用,，從此,，這個(gè)偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村與福州城區(qū)的距離更近了，果蔬種植戶們再也不用為路途遙遠(yuǎn),，交通運(yùn)輸困難而發(fā)愁了。

　　京臺(tái)高速建設(shè),，是我縣交通路網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)縮影,?！笆濉逼陂g，我縣境內(nèi)一條條高速公路建成通車,，就像一根根“大動(dòng)脈”,，促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提速增效。

　　2011年11月,，福銀高速公路南連接線建成通車，該項(xiàng)目通車后,，大大縮短往閩南沿海方向車流上下福銀高速公路的里程與時(shí)間,，緩解沈海線福泉高速公路福州段的交通壓力。 2012年3月,，繞城高速公路西北段建成通車,，該項(xiàng)目通車后，閩侯縣城往返福州市區(qū)又增加了一條便捷通道,。2012年，沈海線閩侯段拓寬改建工程完工,，大大提高了沈海線的高速公路通行能力與通行效率。2013年,，福永高速閩侯段建成通車,，開辟了福州南出口新通道,，為福州高新區(qū)“兩園”高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通保障。2015年12月,，京臺(tái)高速閩侯段正式通車,，基本建成甘蔗、白沙,、大湖,、洋里互通接線項(xiàng)目，大大縮短了我縣北部山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與福州城區(qū)的距離,。

　　此外，繞城高速公路東南段,，已于2015年6月開工;福銀高速鴻尾互通、上街沙堤互通,，正抓緊項(xiàng)目前期工作,。

　　與此同時(shí)，“十二五”期間,，干線公路建設(shè)也取得了顯著成效,。

　　2011年5月，甘洪路洪山橋至永豐路段拓寬改建工程建成通車,，這條道路變身為雙向六車道市政一級(jí)道路,，福州市區(qū)與甘蔗地區(qū)的交通變得更加順暢,。2012年1月，三環(huán)重要控制性工程——淮安大橋通車,，竄起青口汽車城,、南通物流城,、南嶼科技城、上街大學(xué)城,、甘蔗大縣城,，我縣融入福州大都市區(qū),，全面邁入同城化。2013年2月,，福州南向出城最便捷通道——螺洲大橋?qū)崿F(xiàn)通車,，并在中段設(shè)置了上下龍祥島的匝道,，這個(gè)以種植業(yè)和漁業(yè)為主的美麗小島，揮別百年擺渡,，近萬村民踏上通途。2013年10月,，作為連接福州市區(qū)與上街,、南嶼,、永泰方向的重要通道——旗山大道，完成東半幅拓寬工程改造,，實(shí)現(xiàn)全線通車,，極大完善了福州西大門的交通路網(wǎng)，促進(jìn)上街大學(xué)新區(qū),、福州高新區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。2013年11月，荊溪大道建成通車,，降低了閩侯經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)蘇寧物流,、光明溫泉等數(shù)十個(gè)省市重點(diǎn)項(xiàng)目和企業(yè)的運(yùn)輸成本,，緩解了甘洪路的交通壓力，方便了企業(yè)車輛和群眾出行,。2014年春節(jié)期間,，江濱路(荊溪段)于正式通車,，極大緩解了甘洪路的交通壓力，成為甘蔗縣城至福州的重要沿江生態(tài)通道,，甘蔗到福州五四北，僅需15分鐘,，大縣城建設(shè)大提速,。作為我縣財(cái)政最大的公建投資項(xiàng)目——旗山大橋,，橫跨大樟溪,，2014年11月竣工通車。一橋架兩岸,，天塹變通途，該項(xiàng)目成為南通片區(qū)往福州市區(qū),、福銀高速,、上街等片區(qū)的“主動(dòng)脈”,，南通片區(qū)不再“難通”,。2015年10月，316國道竹岐蘇洋至閩侯大橋段拓寬改造工程完工,，該工程由原來的雙向2車道,，拓寬為雙向6車道，有效解決了該路段車輛擁堵,、事故多發(fā)等突出交通問題,，同時(shí),，加快了閩侯大縣城跨江聯(lián)動(dòng)發(fā)展。2015年青運(yùn)會(huì)期間,，作為青口投資區(qū)重要一條城市主干道的林森大道全線通車，該項(xiàng)目連接螺洲大橋與奔馳大道,，通車后更加完善了青口汽車城骨架交通路網(wǎng),，加強(qiáng)片區(qū)間的聯(lián)系,，加快片區(qū)城市化進(jìn)程，帶動(dòng)了沿線土地開發(fā),。

　　淮安大橋,。危必貴 攝

　　旗山大道,。吳國棋 攝

　　旗山大橋。吳國棋 攝

　　橘園洲大橋,。吳心鈺 攝

　　拓寬改造后的316國道,。吳國棋 攝

　　此外,，連接閩江南北兩岸竹岐片區(qū)和荊溪片區(qū)的白龍洲大橋，項(xiàng)目前期工作也在緊張進(jìn)行中,。

　　農(nóng)村道路,，和老百姓的生活息息相關(guān),，同時(shí)也是“十二五”期間我縣交通建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容?！笆濉币詠恚铱h完成農(nóng)村公路及附屬工程建設(shè)投資4.83億元,，建設(shè)公路里程334公里,，其中村通村以上網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目完成133公里。

　　為預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,，保障道路交通安全,?！笆濉逼陂g，我縣完成農(nóng)村公路安保工程共計(jì)711.6公里;完成12座危橋重建,、1座撤渡改橋,、5座新建橋梁,。同時(shí)，我縣還完成路肩及邊溝硬化項(xiàng)目173公里;完成117縣道浦上大道連接線至?xí)葬范尉坝^改造工程及115縣道景觀改造中的閩侯大橋橋頭至白沙汶溪大橋路段綠化景觀及農(nóng)村公路綠化工程綠化工程 128公里;完成126處農(nóng)村公路地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)治理,，300多處水毀點(diǎn)修復(fù)等農(nóng)村公路附屬工程。

　　“‘十二五’期間,，我縣大手筆投入道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，建成以國、省道為公路主骨架,，以縣、鄉(xiāng)道為公路為主經(jīng)絡(luò),，以鄉(xiāng)村公路為觸角,，以高速公路互通節(jié)點(diǎn)為聯(lián)系的公路網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到縱南貫北,，承東啟西,，入鄉(xiāng)到村,，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的目標(biāo)?！笨h交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，截至目前，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)1680公里，其中高速公路162.8公里,、國省道84.7公里、縣道385.2公里,、鄉(xiāng)道647.1公里、村道346.4公里,。全縣15個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、街道都已通達(dá)縣道以上公路,，全縣315個(gè)行政村都已通水泥路。

　　如今,，我縣已有5條高速公路(福銀高速,、沈海高速,、繞城高速,、福永高速、京臺(tái)高速),、2條國道(316國道,、324國道),、1條省道以及三環(huán)路等交通干線穿縣而過，8座大橋(烏龍江舊橋,、烏龍江新橋,、螺洲大橋,、灣邊大橋、浦上大橋,、橘園洲大橋,、洪塘大橋,、淮安大橋)，把閩侯與福州城區(qū)連成一片,，我縣的區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯,，眾多投資者也將紛至沓來,，加快了閩侯融入福州新區(qū)開放開發(fā)和科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展的步伐。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國棋/文 通訊員 洪居宇 唐華)