新增福飛路右拐到二環(huán)路的右轉(zhuǎn)車道,。

　　福州新聞網(wǎng)5月27日訊 新增車道,、保障路權(quán),、提升環(huán)境……近日,，不少市民發(fā)現(xiàn),，在二環(huán)楊橋路口,、二環(huán)福飛路口,、浦上大道建新南路口等城區(qū)重要的道路交叉口,，不僅路越來(lái)越好走,，路口的“顏值”也越變?cè)礁摺?昨日,，記者從市城管委市政工程管理處獲悉，自去年10月啟動(dòng)33項(xiàng)緩解城區(qū)交通擁堵路口改造及保障人非工程以來(lái),，目前僅剩金山大道花溪路口,、金山大道洪灣路口在加快剩余瀝青罩面施工。本月底,，這一場(chǎng)路口“攻堅(jiān)戰(zhàn)”將順利完成全部主體工程施工,，有福之州再次提速。

　　改造見實(shí)效

　　昨日,，記者來(lái)到已經(jīng)完成改造的二環(huán)路楊橋路口,，與1個(gè)多月前相比，這里通車更順暢了，電子地圖上晚高峰的“亮紅”部位也明顯減少了,。楊橋中路東往西方向,，機(jī)動(dòng)車可提前100米進(jìn)入新增的右轉(zhuǎn)車道。沒有了右轉(zhuǎn)與直行車共用車道的現(xiàn)象,，通行更省時(shí),、路況更有序。

　　除了增加車道數(shù)增強(qiáng)蓄車能力和通行能力,，不少路口改造采取“機(jī)”“非”“人”三類路面分離的措施,，明確劃分各自行駛路權(quán)，緩解日益嚴(yán)重的非機(jī)動(dòng)車出行壓力,。二環(huán)路福飛路口是市民吳月云上下班的必經(jīng)之路,，過(guò)去由于常碰上機(jī)非混行，她煩惱不已,。本次改造,，這里的非機(jī)動(dòng)車道由混凝土改為了瀝青路面，并與機(jī)動(dòng)車道錯(cuò)層,，還設(shè)置了欄桿以保證行車安全,。“現(xiàn)在感覺騎車更加連續(xù),、舒適,、安全了?！眳窃略普f(shuō),。

　　硬件改善了，管理也要及時(shí)跟上,。昨日傍晚,，記者在二環(huán)烏山西路口東南角看到，這里的非機(jī)動(dòng)車道往渠化島的開口方向設(shè)置了一個(gè)手動(dòng)欄桿,，右轉(zhuǎn)車輛通過(guò)時(shí),，非機(jī)動(dòng)車暫停行駛。通過(guò)人工交通管理定時(shí)放行,，減少了機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交織的情況,，既保證了右轉(zhuǎn)車輛通行，也兼顧了非機(jī)動(dòng)車的騎行安全,。

　　攻堅(jiān)排“地雷”

　　17處路口改造,、16處人非共板改造，談及今年的緩堵任務(wù),，市政工程管理處高級(jí)工程師黃丙權(quán)直言并不輕松,。“麻雀雖小，五臟俱全,，羽毛(管線)還特別多,，這些改造看起來(lái)每個(gè)體量都不是很大，但所有道路改造中會(huì)遇上的問(wèn)題,，可是一個(gè)也沒逃過(guò)!”黃丙權(quán)笑著說(shuō),。

　　以剛剛完成主體工程施工的二環(huán)福飛路口為例，黃丙權(quán)說(shuō),，這里不僅是各方向交通流的交織點(diǎn),，更是各類管線的交織點(diǎn)。為最大程度保證管線及施工安全,，他們先采取人工探挖的方式,，一點(diǎn)點(diǎn)下挖?！敖Y(jié)果東南角一挖就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)‘管線世界’,。”黃丙權(quán)向記者列舉了起來(lái)：電力,、自來(lái)水,、溫泉、煤氣,、通訊……其中,，電力管線涉及10千伏及11萬(wàn)伏電纜溝的原位置降溝、煤氣涉及低壓和中壓管道遷改,、通訊管線涉及到多家產(chǎn)權(quán)單位,，任何一條光纜都不能中斷。

　　面對(duì)這樣的“老大難”,，黃丙權(quán)和同事們硬是扛了下來(lái)。審批,、方案,、設(shè)計(jì)、維護(hù),、施工,，一道道工序就像一次次“排雷”戰(zhàn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容有失,，“多虧了電力,、水務(wù)、各家通訊單位和各區(qū)相關(guān)部門的支持,，讓我們打贏了這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)!”黃丙權(quán)說(shuō),。

　　施工重環(huán)保

　　由于改造的路口多處于繁華地段，市民對(duì)文明施工也提出了高要求?！捌稚洗蟮澜ㄐ履下房趩?dòng)改造時(shí),，我還擔(dān)心封路和揚(yáng)塵。但是看到霧炮機(jī)就放心了,，而且開車出行也沒有受到影響,，值得點(diǎn)贊!”家住泰禾紅峪小區(qū)的市民陳民興說(shuō)。

　　“我們?cè)诿康拦ば虻陌才派隙枷伦懔斯Ψ??！?黃丙權(quán)介紹，為盡量減少對(duì)交通的干擾,，路口改造時(shí)先進(jìn)行人行道施工,，然后將非機(jī)動(dòng)車引入到新建的人行道，再施工非機(jī)動(dòng)車道,，“渠化島施工對(duì)交通的影響最大,，所以都是在周末進(jìn)行的?！?/p>

　　除了合理的組織施工外,，圍擋、噴淋,、裸土覆蓋等抑塵措施也一個(gè)不落,。“特別在切割石材工序上,，我們要求在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)帳篷,，在帳篷里切割石材?！?黃丙權(quán)說(shuō),，施工大多數(shù)材料都采用預(yù)制，減少了現(xiàn)場(chǎng)切割產(chǎn)生的揚(yáng)塵和噪音,。

　　值得一提的是,，路口改造與綠化移植緊密配合。記者看到,，二環(huán)福飛路口的行道樹已經(jīng)排排站立,，路口西南角新增的右轉(zhuǎn)車道兩旁榕樹已經(jīng)投下片片陰涼，渠化島上也新增了綠化部分,，目前,，該路口已交由園林部門繼續(xù)進(jìn)行綠化提升。

　　(福州日?qǐng)?bào)記者 莫思予 孫漫/文 葉義斌/攝 實(shí)習(xí)生 趙昕玥)