福州新聞網(wǎng)訊　經(jīng)市政府批準(zhǔn)，《福州市軌道交通建設(shè)管理辦法》將于11月1日起施行,。今后,，福州軌道交通建設(shè)將按照“地下優(yōu)先”原則，加強(qiáng)城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè),，保障城市軌道交通建設(shè)順利進(jìn)行。

　　軌道交通指的是福州的地鐵,、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng),，包括規(guī)劃軌道交通、在建軌道交通和運營軌道交通,?！豆芾磙k法》提出，福州市的軌道交通建設(shè)資金實行政府投資與多渠道籌集相結(jié)合,。在推進(jìn)軌道交通建設(shè)時,，將建立軌道交通建設(shè)土地專項儲備制度。市國土資源行政主管部門將把軌道交通,、相關(guān)公共設(shè)施建設(shè)用地一并納入軌道交通建設(shè)用地的土地征收(用)范圍,，并協(xié)調(diào)辦理軌道交通建設(shè)用地出讓、劃撥手續(xù),。

　　我市的軌道交通建設(shè)實行“地下優(yōu)先”的原則,。軌道交通的地下建設(shè)，不受其上方土地所有權(quán),、使用權(quán)歸屬的限制,。軌道交通建設(shè)需要臨時占用地下、地表,、地上空間的,，其上方和相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及土地的所有權(quán)人,、使用權(quán)人應(yīng)當(dāng)提供必要的便利,。

　　根據(jù)規(guī)定,，商業(yè)開發(fā)項目需要軌道交通配套對接出入口的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)市政府同意后,，由項目業(yè)主與軌道交通建設(shè)單位就接入通道權(quán)屬等事項達(dá)成協(xié)議,，項目業(yè)主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的建設(shè)費用。

　　我市為軌道交通設(shè)置控制保護(hù)區(qū),，保證軌道交通規(guī)劃,、建設(shè)順利進(jìn)行和建成后的安全運營。規(guī)劃線路控制保護(hù)區(qū)的范圍為以軌道規(guī)劃線路中線為基線,，每側(cè)寬度為60米,。在軌道交通特別保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，除必需的市政,、園林,、環(huán)衛(wèi)和人防工程外，不得進(jìn)行其他建設(shè)活動,。

　　(福州日報記者 朱毓松)