福州新聞網(wǎng)訊　26日，我省目前建成的規(guī)模最大的汽車(chē)客運(yùn)站——福州新西客站正式投入運(yùn)營(yíng),。新西客站的投用,，將與福州客運(yùn)北站及在建的福州新客運(yùn)南站共同成為福州最主要的公路客運(yùn)三大樞紐，為市民出行提供安全,、舒適,、便捷的服務(wù)。

　　據(jù)悉,，新客運(yùn)西站26日早5時(shí)50分開(kāi)門(mén)迎客,，6時(shí)10分許，開(kāi)出發(fā)往永泰的首班車(chē),。

　　高峰時(shí)段日發(fā)送旅客可達(dá)4萬(wàn)人次

　　新西客站位于大學(xué)新區(qū)中心共享區(qū)(上街大學(xué)新區(qū)烏龍江大道與廣賢路交叉口),，與閩侯縣上街鎮(zhèn)大學(xué)城公交總站毗鄰而建，距離福銀高速公路福州西出入口約4公里,，地理位置優(yōu)越,，交通便捷。新西客站2010年動(dòng)建,，歷時(shí)3年多建成,，總投資2.3億元，占地128畝,。車(chē)站包括站前廣場(chǎng),、主站房、發(fā)車(chē)區(qū),、停車(chē)區(qū),、到站下客區(qū)、車(chē)輛檢驗(yàn)與保修服務(wù)區(qū)和行包服務(wù)區(qū)等，其中主站房有6層,，包括地下室1層,，地上5層。地下室主要為人防設(shè)施和車(chē)庫(kù),。地上一,、二層為候車(chē)、票務(wù)大廳,，其余為駕乘公寓和辦公樓層,。為實(shí)現(xiàn)乘客便捷出行，站內(nèi)設(shè)有16個(gè)售票窗,、11個(gè)檢票口,、36個(gè)發(fā)車(chē)位和372個(gè)停車(chē)位。候車(chē)廳最多可同時(shí)容納旅客2500人,，高峰時(shí)段日發(fā)送旅客量可達(dá)4萬(wàn)人次,，各項(xiàng)設(shè)施配置均為目前省內(nèi)汽車(chē)客運(yùn)站中最高最完善的。

　　率先啟用自動(dòng)檢票機(jī)

　　25日,，記者在新西客站看到,，新站房氣勢(shì)恢弘，走進(jìn)站房?jī)?nèi)也讓人感到“新”意不少,。

　　與普通的客運(yùn)站不同,，新西客站在建筑功能的設(shè)計(jì)方面，不僅設(shè)置了常規(guī)的候車(chē)廳,、售票大廳等區(qū)域,，還規(guī)劃設(shè)置了現(xiàn)代辦公、商貿(mào)等區(qū)域,，開(kāi)創(chuàng)了多項(xiàng)我省客運(yùn)樞紐建設(shè)先河,。

　　“運(yùn)營(yíng)后，新西客站的主要客源是大學(xué)城的學(xué)生,，這也決定了新西客站客流季節(jié)性將十分明顯,。”新西客站有關(guān)人士告訴記者,，考慮到客源的不穩(wěn)定,，有關(guān)部門(mén)不斷探索客運(yùn)站建設(shè)運(yùn)營(yíng)的新模式。在客運(yùn)站引入商貿(mào)等行業(yè),，既能大大方便出行的旅客,，又能有效帶動(dòng)周邊消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　除了在規(guī)劃上出新招,，新西客站在站務(wù)服務(wù)方面也增加了科技含量,，投運(yùn)后將率先啟用自動(dòng)檢票機(jī),。目前，自動(dòng)檢票機(jī)多在火車(chē)站等場(chǎng)所投用,，在道路客運(yùn)樞紐站投用尚屬首次,。啟用自動(dòng)檢票機(jī)后，可方便乘客進(jìn)站,，還能夠有效控制假票,、逃票現(xiàn)象，減輕車(chē)站值班人員工作負(fù)荷,。

　　短線為主 有望增開(kāi)省際班線

　　記者了解到,，新西客站投用后，現(xiàn)階段班線仍然以舊西客站的運(yùn)營(yíng)班線為主,，即短線經(jīng)營(yíng)為主,，今后將會(huì)增開(kāi)由福州北站發(fā)車(chē)、進(jìn)新西客站配客后,，上福銀高速公路行駛的跨省長(zhǎng)途線路班車(chē),。

　　“新西客站交通非常便捷，出發(fā)三五分鐘就可以進(jìn)入高速公路,。”據(jù)該站有關(guān)人士介紹,，客運(yùn)站距離福銀高速福州西出入口約4公里,。從該出入口，既可以通過(guò)京福高速公路北上,，也可以通過(guò)沈海高速公路南下,。優(yōu)越的地理位置，有利于后續(xù)省際,、市際長(zhǎng)途班線的開(kāi)通運(yùn)行,。

　　此外，今后福州市區(qū)往廈漳泉方向的班車(chē)從起點(diǎn)汽車(chē)北站開(kāi)出后,，將到新西客站配客,，可滿足大學(xué)新區(qū)學(xué)生的出行需求。同時(shí),，相關(guān)部門(mén)也會(huì)靈活根據(jù)乘客購(gòu)票情況及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,，安排班車(chē)。

　　10條公交線路通往新西客站

　　為方便大學(xué)新區(qū)師生到新西客站乘車(chē),，今起,，48路公交線路延伸至公交大學(xué)城總站。記者25日從市道管處公交科獲悉,，截至目前,，為方便新西客站乘客出行,，我市近期共調(diào)整延伸5條公交線路。

　　據(jù)了解,，48路由閩江學(xué)院北門(mén)發(fā)車(chē)行駛至大學(xué)城師大旗山校區(qū)東門(mén)后,，繼續(xù)行駛至公交大學(xué)城總站。增設(shè)新洲村,、師大學(xué)生公寓,、公交大學(xué)城總站。首末班時(shí)間,、配車(chē)及票價(jià)不變,。延伸至大學(xué)城公交總站的302支線、318路,、321路公交車(chē)25日開(kāi)通運(yùn)行,。26日，首末站為火車(chē)北站,、公交大學(xué)城總站的168快線也調(diào)整運(yùn)行,。

　　此外，毗鄰新西客站的公交大學(xué)城總站始發(fā)線路還有167支路,、171支路,，分別開(kāi)往金山公交總站、閩侯南通海峽農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,。中途經(jīng)停大學(xué)城新西客站的公交線路有123路,、151路、43路,，分別開(kāi)往福大東門(mén),、金山公交總站、倉(cāng)山師大校區(qū)方向,。

　　新聞鏈接：

　　福州客運(yùn)西站已是二度搬遷,。因?yàn)橐?guī)模小無(wú)法滿足乘客需求，第一次于2001年3月,，由工業(yè)路東段(臨近洋頭口,，即現(xiàn)在的旅游集散中心地址)搬往洪山橋頭。據(jù)悉,，洪山西客站2001年3月建成運(yùn)營(yíng),，占地約30畝，主要經(jīng)營(yíng)尤溪,、屏南,、古田、永泰,、閩清,，及閩侯縣的南通,、洋里、小箬,、大湖,、廷坪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路，隨著近年來(lái)福州中心城區(qū)的擴(kuò)展,，客流量增加,，洪山西客站也已經(jīng)無(wú)法滿足旅客出行的需求。

　　(福州日?qǐng)?bào)記者 劉家銘 常詩(shī)純 見(jiàn)習(xí)記者 黃凌/文 記者 葉義斌/攝)