廈門網(wǎng)-廈門日報訊 記者昨日綜合多方消息，廈深鐵路正線鋪軌基本完成,，預計8月15日將實現(xiàn)全線鋪通,，9月啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。隨著廈深鐵路逐漸向“今年底明年初全線通車”的目標靠攏,，杭州——深圳的國家東南沿海鐵路客運專線將全線貫通，該線中包括福廈,、廈深鐵路在內(nèi)的多條鐵路將統(tǒng)一稱為“杭深線”,，廈門也將正式成為“廈門鐵路樞紐”。

　　這兩天,，廈深鐵路惠深段正在進行鋪軌“沖刺”施工(惠深段是整條廈深鐵路中進入鋪軌最晚的線路之一),。建設(shè)單位以每天四至六公里左右的速度向前推進，目前鋪軌工作進展順利,，將在既定工期也就是8月8日前完成惠深段的鋪軌工作,。

　　需要注意的是，雖然惠深段鋪軌完成,，但并不意味著廈深鐵路全線鋪通,。日前，廈深鐵路大埔頂隧道貫通,，這條600多米的隧道將在貫通后開展后續(xù)作業(yè),，所以，類似大埔頂隧道這樣的“打補丁”鋪軌工作將使全線鋪通的時間稍為推后,，預計8月15日才能實現(xiàn)鋪通目標,。

　　與福廈、龍廈鐵路鋪軌任務一樣,，廈深鐵路惠深段鋪軌同樣使用500米長的鋼軌,，使用鋪軌機進行鋪設(shè)，鋪設(shè)速度較快,。目前惠深段的鋪軌隊伍正在向終點——深圳北站挺進,。

　　作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速鐵路通道中杭福深客運專線(東南沿海鐵路客運專線)的重要組成部分，廈深鐵路自廈門北站引出,，經(jīng)漳州市,、潮州市、汕頭市,、普寧市,、汕尾市、惠州市,，引入深圳市,，全長502.4公里,。

　　而隨著廈深鐵路今年底明年初通車后，匯聚福廈,、龍廈,、廈深三條鐵路于一體的廈門，將正式成為全國鐵路樞紐,。屆時,，廈門鐵路樞紐將溝通聯(lián)系“長三角”、“珠三角”及中西部廣大地區(qū),，發(fā)揮便利民眾出行,、帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、降低社會總體物流成本,、構(gòu)建西部出海鐵路大道,、促進兩岸交流等重要作用。

　　(廈門網(wǎng)-廈門日報記者 徐景明)