怎么用?

　　飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)通過顯示屏和測量飛機(jī)距離的激光掃描器組成,，系統(tǒng)能夠檢測并分析出飛機(jī)的型號,，并使用激光跟蹤飛機(jī)位置，然后將操作提示通過顯示屏告訴飛行員

　　有啥用?

　　幫助機(jī)場管理部門測算出每個機(jī)位的占用時間,，便于安排更多的飛機(jī)起降，有效提高機(jī)位資源的使用率,，提升了安全性,，也能降低航班延誤率

　　廈門網(wǎng)-廈門日報3月24日訊　開車進(jìn)車位有時都難免剮蹭，一架飛機(jī)進(jìn)機(jī)位靠廊橋,，怎樣才能又快又好?近日,，17套飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)在廈門機(jī)場安裝投用。該系統(tǒng)使用先進(jìn)的3D激光測量技術(shù),，可實現(xiàn)對飛機(jī)入位操作的精確引導(dǎo),，提高了機(jī)場的運營效率。

　　飛機(jī)降落后進(jìn)機(jī)位,，可比小車進(jìn)車位難得多——這樣一個外形不規(guī)則的龐然大物,，視覺死角多，怎樣才能讓飛機(jī)快速停在最正確的位置上?有的機(jī)場靠引導(dǎo)員人工目測距離手舉黃牌引導(dǎo)飛行員操作,，但這種方法有一定局限性,、效率不是很高、可能出現(xiàn)差錯,，間接降低機(jī)場的總體運營效率,。

　　隨著科技的進(jìn)步，激光測量技術(shù)在此領(lǐng)域嶄露頭角,。廈門機(jī)場介紹,，此次安裝的17套飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)，使用的是行業(yè)領(lǐng)先的瑞典Safedock智能激光型引導(dǎo)系統(tǒng),。該系統(tǒng)通過3D激光測量技術(shù),，全方位捕捉、獲取飛機(jī)的類型和方位,，從而實現(xiàn)精確引導(dǎo),。

　　簡單來說，這個系統(tǒng)通過顯示屏和測量飛機(jī)距離的激光掃描器組成,，系統(tǒng)能夠檢測并分析出飛機(jī)的型號,，并使用激光跟蹤飛機(jī)位置,，然后將操作提示通過顯示屏告訴飛行員?！叭氩次凰俣瓤炝?，它會提示慢一點;每接近一些距離，屏幕上都有顯示;飛機(jī)停好了,，就顯示OK,。”機(jī)場工作人員說,。

　　這樣的高科技設(shè)備,，讓飛行員省心，也能讓機(jī)場效率提高,。據(jù)悉,，該系統(tǒng)擁有網(wǎng)絡(luò)功能，實現(xiàn)多個機(jī)位引導(dǎo)全過程的運行監(jiān)控和記錄,。這能夠幫助機(jī)場管理部門測算出每個機(jī)位的占用時間，便于安排更多的飛機(jī)起降,，有效提高機(jī)位資源的使用率,，提升了安全性，也能降低航班延誤率,。

　　據(jù)了解,，目前國內(nèi)僅部分中、大型機(jī)場使用該飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng),。廈門機(jī)場作為世界百強機(jī)場,、中國十大機(jī)場，旅客吞吐量常年保持高速增長,。通過引入各種先進(jìn)技術(shù)手段和管理方法,，對進(jìn)一步挖掘機(jī)場接待能力、保持特區(qū)航空業(yè)又快又好發(fā)展具有重要意義,。

　　(記者 徐景明)