3D激光“引路”精準(zhǔn)泊位 廈機場裝17套泊位引導(dǎo)
http://hrbznlm.com 2014-03-24 10:32:52 來源:廈門網(wǎng) 【字號 大 中 小】
怎么用?
飛機泊位引導(dǎo)系統(tǒng)通過顯示屏和測量飛機距離的激光掃描器組成,,系統(tǒng)能夠檢測并分析出飛機的型號,,并使用激光跟蹤飛機位置,然后將操作提示通過顯示屏告訴飛行員
有啥用?
幫助機場管理部門測算出每個機位的占用時間,便于安排更多的飛機起降,,有效提高機位資源的使用率,,提升了安全性,,也能降低航班延誤率
廈門網(wǎng)-廈門日報3月24日訊 開車進(jìn)車位有時都難免剮蹭,,一架飛機進(jìn)機位靠廊橋,怎樣才能又快又好?近日,,17套飛機泊位引導(dǎo)系統(tǒng)在廈門機場安裝投用,。該系統(tǒng)使用先進(jìn)的3D激光測量技術(shù),可實現(xiàn)對飛機入位操作的精確引導(dǎo),,提高了機場的運營效率,。
飛機降落后進(jìn)機位,可比小車進(jìn)車位難得多——這樣一個外形不規(guī)則的龐然大物,,視覺死角多,,怎樣才能讓飛機快速停在最正確的位置上?有的機場靠引導(dǎo)員人工目測距離手舉黃牌引導(dǎo)飛行員操作,但這種方法有一定局限性,、效率不是很高,、可能出現(xiàn)差錯,間接降低機場的總體運營效率,。
隨著科技的進(jìn)步,,激光測量技術(shù)在此領(lǐng)域嶄露頭角。廈門機場介紹,,此次安裝的17套飛機泊位引導(dǎo)系統(tǒng),,使用的是行業(yè)領(lǐng)先的瑞典Safedock智能激光型引導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過3D激光測量技術(shù),,全方位捕捉,、獲取飛機的類型和方位,從而實現(xiàn)精確引導(dǎo),。
簡單來說,,這個系統(tǒng)通過顯示屏和測量飛機距離的激光掃描器組成,系統(tǒng)能夠檢測并分析出飛機的型號,,并使用激光跟蹤飛機位置,,然后將操作提示通過顯示屏告訴飛行員?!叭氩次凰俣瓤炝?,它會提示慢一點;每接近一些距離,屏幕上都有顯示;飛機停好了,,就顯示OK,。”機場工作人員說,。
這樣的高科技設(shè)備,,讓飛行員省心,也能讓機場效率提高,。據(jù)悉,,該系統(tǒng)擁有網(wǎng)絡(luò)功能,實現(xiàn)多個機位引導(dǎo)全過程的運行監(jiān)控和記錄,。這能夠幫助機場管理部門測算出每個機位的占用時間,,便于安排更多的飛機起降,有效提高機位資源的使用率,,提升了安全性,,也能降低航班延誤率。
據(jù)了解,,目前國內(nèi)僅部分中,、大型機場使用該飛機泊位引導(dǎo)系統(tǒng)。廈門機場作為世界百強機場,、中國十大機場,,旅客吞吐量常年保持高速增長。通過引入各種先進(jìn)技術(shù)手段和管理方法,,對進(jìn)一步挖掘機場接待能力,、保持特區(qū)航空業(yè)又快又好發(fā)展具有重要意義。
(記者 徐景明)