東南快報9月9日訊 無論坐在飛機(jī)的哪個座位,，都能通過舷窗看到窗外的美景;帶上個人專屬耳機(jī),，就能調(diào)看到自己喜歡的頻道;客艙內(nèi)的燈光還可以變成彩虹色，從艙頭漸漸移至艙尾……昨日,，這么一架擁有夢幻色彩的客機(jī)從福州長樂機(jī)場騰空而起,，載滿223名乘客前往北京,。

　　據(jù)了解，這是我省第一架“夢想飛機(jī)”,，輪流執(zhí)飛福州——北京和廈門——北京航班,。明年內(nèi)，還將有4架波音787客機(jī)入駐我省,，屆時,，將開通福建始發(fā)直飛歐洲,、美洲、大洋洲的遠(yuǎn)程國際航線,。

　　彩虹燈效座椅前后間距多84厘米

　　昨日上午,，東南快報記者登上在坪待機(jī)的廈航波音787客機(jī)，搶先體驗了一把“夢想飛機(jī)”的夢幻之處,。

　　首先,，走進(jìn)頭等艙，首先映入眼簾的是4個紅色的半封閉式“蠶繭”座椅,，每個都獨立隔開,，乘客可以完全擁有自己的私人空間。

　　隨后,，進(jìn)入18座商務(wù)艙,，也是皮質(zhì)的座椅。東南快報記者坐在座椅上,，通過操控座椅旁邊的按鈕,，椅背緩緩地向后傾靠，呈180度全平躺,，十分舒適,，同時,，還可以看到窗外的景色,。機(jī)上的乘務(wù)員說,，“這是因為，這架飛機(jī)的舷窗比一般機(jī)型大65%,，使得每個乘坐的人都可以看到窗外風(fēng)景,。”

　　此外,，東南快報記者發(fā)現(xiàn),，在舷窗下方，有一個可以調(diào)控旋轉(zhuǎn)的按鈕,。通過旋轉(zhuǎn)按鈕,，舷窗可以調(diào)節(jié)出各種不同的模式，從全透明到全暗模式,，都可以看到窗外的景色,，這意味著當(dāng)外面光線太亮?xí)r，乘客就可以自由選擇明暗度,，十分舒適,。

　　再后面，進(jìn)入經(jīng)濟(jì)艙,，經(jīng)濟(jì)艙共設(shè)有215個座椅,，在每個座椅前面，都有一塊專屬的液晶顯示屏,，座椅也寬敞不少,。

　　乘務(wù)員介紹，經(jīng)濟(jì)艙座椅前后間距比一般的客機(jī)寬了84厘米,，乘客可以更自由伸展手腳,。同時，在座椅前面的液晶顯示屏下方,，有各種可調(diào)控按鈕,，可以充電，調(diào)節(jié)頭頂閱讀燈,，還配有私人降噪耳機(jī),，觀看影視。除了普通的電影,、音樂,、電視劇、游戲外,，如果是小朋友乘坐,，還可以選擇動漫等頻道。

　　本次執(zhí)飛的波音787客機(jī)首航航班號為MF8107/8,，昨日12：30從福州起飛,，于當(dāng)日15：05到達(dá)北京?；爻虝r間為16：05從北京起飛,，18：45返回福州。

　　據(jù)了解,，昨日首航的波音787將輪流執(zhí)飛福州-北京和廈門-北京航班,。待今年10月份，廈航引進(jìn)第二架波音787客機(jī)后,，屆時每天都有波音787客機(jī)執(zhí)飛福州飛往北京的航班,，預(yù)計每天兩班。

　　值得一提的是,，此次首航開展了“特惠月”,，市民可以限時搶購到787元的特惠票價。

　　廈航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，波音787機(jī)型的全額票價與現(xiàn)有其他機(jī)型定價一致,，從福州飛往北京，經(jīng)濟(jì)艙全價1520元,，波音787客機(jī)推出前期將會推出促銷活動,，后期機(jī)票價格將依據(jù)市場進(jìn)行定價,。

　　這就意味著，市民以后可以用普通飛機(jī)的價位體驗到波音787客機(jī)的舒適,。

　　廈航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，廈航共向波音公司訂購了6架787客機(jī)，除了昨日已經(jīng)執(zhí)飛的第一架外,，今年10月份將引進(jìn)第二架客機(jī),，剩余的4架客機(jī)將于明年完成交付。

　　據(jù)了解,，波音787加盟之前,，廈航的飛機(jī)無法執(zhí)飛遠(yuǎn)程國際航線，廈航開通最遠(yuǎn)的國際航線僅有新加坡和吉隆坡,。

　　該名人士介紹,，波音787的到來，將實現(xiàn)福州—洛杉磯,、廈門—巴黎之間的不經(jīng)停直飛,，并預(yù)計于2015年正式開通福建始發(fā)直飛歐洲、美洲,、大洋洲的遠(yuǎn)程國際航線,。

　　“LED照明在整個機(jī)艙打造漸變彩虹燈效，乘務(wù)員：“這不失為浪漫的求婚場景呢,?！?/p>

　　另悉，廈航的這架波音787客機(jī)采用最先進(jìn)的GEnx發(fā)動機(jī),，飛行中噪聲將減少60%,。

　　波音787客機(jī)

　　波音787客機(jī)又稱“夢想飛機(jī)”(Dreamliner)，是中型雙發(fā)(動機(jī))寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī),，是波音公司1990年啟動波音777計劃后推出的首款全新機(jī)型,，是航空史上首架超長程中型客機(jī)，打破以往一般大型客機(jī)與長程客機(jī)掛鉤的定律,。

　　波音787屬于200座至300座級客機(jī),，航程隨具體型號不同可覆蓋6500公里至16000公里。其特點是大量采用復(fù)合材料,，低燃料消耗,、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境,，可實現(xiàn)更多的點對點不經(jīng)停直飛航線,。

　　(東快記者 張婷婷/文 呂城/圖)