臺灣“海研五號”發(fā)生船難 43人獲救2人罹難(圖)
http://hrbznlm.com 2014-10-11 10:35:04 來源:中國臺灣網(wǎng) 【字號 大 中 小】
“海研五號船”疑似觸礁傾斜(圖片來自臺媒)
中國臺灣網(wǎng)10月11日消息 臺灣自建造價(jià)近15億(新臺幣,下同)的“海研五號”研究船,,10日在澎湖龍門外海發(fā)生船難,,“海巡署”和臺海軍救起船上45人,其中2人經(jīng)急救不治死亡,,其余挫傷和失溫,。
據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道,“海研五號”研究船10日行經(jīng)澎湖龍門外海,,疑似觸礁,,右舷傾斜船艙進(jìn)水,船上有船員18人,,研究人員27人,,共45人受困船上。
臺當(dāng)局防務(wù)主管部門10日下午5時(shí)45分接獲通報(bào),,立即下進(jìn)行搜救,。10日晚間“海巡署”和臺海軍先陸續(xù)救起38人,其中9名傷員送澎湖醫(yī)院,,2人到院前無生命跡象,,急救不治死亡,其余傷者多為挫傷和失溫,。
11日零時(shí)30分,,“海巡署”在船難海域附近發(fā)現(xiàn)一艘逃生艇,艇上有7名生還者,,45人全部獲救,。
“環(huán)保署”表示,“海研五號船”這次執(zhí)行“環(huán)保署”委托臺灣海洋大學(xué)進(jìn)行“海域大氣粒狀污染物監(jiān)測及傳輸模擬先導(dǎo)計(jì)劃”,并由臺灣海洋大學(xué)向“科技部”申請用船,,研究空氣污染物在海洋傳輸狀況,,以評估對臺灣海洋生態(tài)影響。
這項(xiàng)任務(wù)10月開始,,投入約3400萬元,,原預(yù)計(jì)執(zhí)行一年半;于今年10月、12月及明年1月等共3次出航,。由臺灣海洋大學(xué),、臺灣“中研院”、臺灣陽明大學(xué),、云林科技大學(xué),、成功大學(xué)、臺灣檢驗(yàn)科技等共組探測團(tuán)隊(duì),?!昂Q形逄枴?日從臺南安平出發(fā),原定航向馬祖附近海域,,從9日至16日進(jìn)行8天探測作業(yè),,后因海況不佳,到澎湖附近海域原打算返航,,未料途中觸礁,。
“海研五號”船身造價(jià)高達(dá)14.6億,具有遠(yuǎn)洋及深海探勘等多功能,,2011年6月下水,,2012年8月啟用,2013年1月正式出海運(yùn)作,。船長72.6米,、寬15.4米,總重2700噸,,續(xù)航力1.3萬多浬,,耐浪性達(dá)8級風(fēng)浪,可于東北季風(fēng)期間持續(xù)執(zhí)行任務(wù),,延長1年海上作業(yè)時(shí)間至250天,。
“海研五號”可固定在1個(gè)海域內(nèi)、可靜音,,在冬季進(jìn)行海洋信息搜集,,并可搭載遙控?zé)o人載具深海機(jī)器人(ROV),透過遙控及其上機(jī)械手臂,,采集深達(dá)5000,、6000米海底的研究資料,,做海洋研究與探測,也可支援海洋能源調(diào)查,。
(中國臺灣網(wǎng) 朱煉)