海峽都市報訊 國家發(fā)改委近日正式批復新建衢州至寧德鐵路可行性研究報告,，標志著該項目前期工作進入開工建設(shè)的倒計時階段。記者獲悉,，工程有望于年內(nèi)動建,，屆時我省北上浙江與西進江西又多了一個出省通道。

　　時速160公里

　　衢寧鐵路是中國鐵路總公司和福建省,、浙江省共同推進并被國務院納入今年國家計劃開工建設(shè)的64個重點鐵路項目之一,。衢寧鐵路北承滬昆、九景衢鐵路,，南接沿海鐵路,，按國鐵Ⅰ級電氣化鐵路標準，單線預留雙線條件,，設(shè)計時速160公里,，可跑動車。

　　線路起自浙江省衢州市,，向南經(jīng)遂昌,、龍泉、慶元,，穿百丈山進入我省，經(jīng)松溪,、政和,、建甌、屏南,、周寧,、蕉城至寧德市，正線全長382.5公里,。

　　項目投資估算總額為304.85億元,，由中國鐵路總公司和浙江、福建省共同出資建設(shè),，工期5年,。

　　分流溫福線壓力

　　據(jù)悉,，衢寧鐵路這條“內(nèi)陸通道”，將與溫福鐵路這條“沿海通道”形成“一橫一縱”的格局,。溫福鐵路開通后,，寧德經(jīng)溫州、寧波至上海,，運距為824公里;而寧德經(jīng)衢州,、杭州抵達上海，全程運距僅為740公里,，這條新的線路不但在路程上更近,，也將分流部分溫福鐵路的客流，讓市民們可以更加輕松地買到火車票,，享受舒適快捷的鐵路之旅,。

　　另外，該線還將成為我省往江西的又一條鐵路通道,。特別是隨著九景衢鐵路(設(shè)計時速200公里,，江西九江經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源,、常山至衢州,，2017年通車)的建設(shè)，未來,，福州有望經(jīng)衢寧鐵路,，再經(jīng)九景衢鐵路，坐動車到景德鎮(zhèn)賞陶瓷,，目前福州乘坐普通火車到景德鎮(zhèn)要12個小時,，未來這一時長有望減半。

　　(海都記者 練仁福)