衢州至寧德鐵路或年內(nèi)動(dòng)建 經(jīng)松溪政和建甌等地
http://hrbznlm.com 2014-10-15 10:37:40 來源:海峽都市報(bào) 【字號(hào) 大 中 小】
海峽都市報(bào)訊 國(guó)家發(fā)改委近日正式批復(fù)新建衢州至寧德鐵路可行性研究報(bào)告,,標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作進(jìn)入開工建設(shè)的倒計(jì)時(shí)階段,。記者獲悉,,工程有望于年內(nèi)動(dòng)建,,屆時(shí)我省北上浙江與西進(jìn)江西又多了一個(gè)出省通道。
時(shí)速160公里
衢寧鐵路是中國(guó)鐵路總公司和福建省,、浙江省共同推進(jìn)并被國(guó)務(wù)院納入今年國(guó)家計(jì)劃開工建設(shè)的64個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目之一,。衢寧鐵路北承滬昆、九景衢鐵路,,南接沿海鐵路,,按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn),單線預(yù)留雙線條件,,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,,可跑動(dòng)車。
線路起自浙江省衢州市,,向南經(jīng)遂昌,、龍泉、慶元,,穿百丈山進(jìn)入我省,,經(jīng)松溪、政和,、建甌,、屏南、周寧,、蕉城至寧德市,,正線全長(zhǎng)382.5公里。
項(xiàng)目投資估算總額為304.85億元,,由中國(guó)鐵路總公司和浙江,、福建省共同出資建設(shè),工期5年,。
分流溫福線壓力
據(jù)悉,,衢寧鐵路這條“內(nèi)陸通道”,將與溫福鐵路這條“沿海通道”形成“一橫一縱”的格局,。溫福鐵路開通后,,寧德經(jīng)溫州、寧波至上海,,運(yùn)距為824公里;而寧德經(jīng)衢州,、杭州抵達(dá)上海,全程運(yùn)距僅為740公里,,這條新的線路不但在路程上更近,,也將分流部分溫福鐵路的客流,讓市民們可以更加輕松地買到火車票,,享受舒適快捷的鐵路之旅,。
另外,該線還將成為我省往江西的又一條鐵路通道,。特別是隨著九景衢鐵路(設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,,江西九江經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源,、常山至衢州,,2017年通車)的建設(shè),,未來,福州有望經(jīng)衢寧鐵路,,再經(jīng)九景衢鐵路,,坐動(dòng)車到景德鎮(zhèn)賞陶瓷,目前福州乘坐普通火車到景德鎮(zhèn)要12個(gè)小時(shí),,未來這一時(shí)長(zhǎng)有望減半,。
(海都記者 練仁福)