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福州年內(nèi)到建甌僅需1.5小時(shí) 將比現(xiàn)在縮短1小時(shí)

http://hrbznlm.com  2015-08-18 09:27:29   來(lái)源:海峽都市報(bào)    【字號(hào)

福州年內(nèi)到建甌僅需1.5小時(shí) 將比現(xiàn)在縮短1小時(shí)

  海都訊  備受關(guān)注的京臺(tái)建(甌)閩(侯)高速今年內(nèi)將全線通車(chē),,屆時(shí),,從福州驅(qū)車(chē)去建甌僅需1.5小時(shí),,比現(xiàn)在縮短1小時(shí);福州繞城高速洋門(mén)至梅里互通,、寧(德)連(江)高速梅里至飛鸞段今年底將建成,,福州市民驅(qū)車(chē)去寧德將多一條通道,。昨日,,省高速公路公司通報(bào)全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)度情況,。據(jù)悉,,受征遷等因素影響,,京臺(tái)建閩高速福州段進(jìn)展較慢。

  古田將告別無(wú)高速歷史

  據(jù)悉,,京臺(tái)建閩高速公路今年內(nèi)將通車(chē),。根據(jù)此次通報(bào),南平段進(jìn)展較快,,福州段的荊溪互通,、鐵嶺特大橋進(jìn)度滯后。據(jù)高速公路部門(mén)相關(guān)人士介紹,,荊溪互通征遷問(wèn)題上個(gè)月才解決,,由于該互通和繞城高速相接,難度大,,所以建設(shè)進(jìn)度滯后,。而鐵嶺特大橋跨過(guò)溫福鐵路,除了征遷問(wèn)題影響進(jìn)度外,,從設(shè)計(jì)到方案論證,、審批等前期工作相對(duì)復(fù)雜,耗時(shí)也久,。此外,,公路建設(shè)也受到了臺(tái)風(fēng)的影響,。

  據(jù)了解,京臺(tái)高速起點(diǎn)在北京,,途經(jīng)天津,、河北、山東,、江蘇,、安徽、浙江,、福建,,計(jì)劃終點(diǎn)在臺(tái)北,全長(zhǎng)2030公里,。京臺(tái)線福建段線路走向?yàn)槠殖?、建甌、古田,、閩侯,、福州、漁溪,、平潭,。其中浦城至建甌、漁溪至平潭的高速已建成,。目前,,正在建設(shè)的為建甌至閩侯段,主線總長(zhǎng)約152公里,。

  隨著京臺(tái)建閩高速公路的通車(chē),,京臺(tái)高速福建段將全線貫通,屆時(shí),,福州市民驅(qū)車(chē)去建甌僅需要1.5小時(shí),,比現(xiàn)在縮短1小時(shí),去建陽(yáng),、武夷山等閩北地區(qū),,也將縮短1小時(shí)。此外,,該路段的建成,,將結(jié)束古田沒(méi)有高速的歷史。

  福州去寧德年底將添一通道

  繞城高速東南段由主線和可門(mén)疏港連接線組成,,總里程約91.656公里,,其中主線長(zhǎng)73.975公里,起自連江洋門(mén),經(jīng)洋門(mén)互通接繞城公路西北段和沈海高速公路羅(源)長(zhǎng)(樂(lè))段,,止于閩侯青口,,經(jīng)青口互通接福銀高速公路青口至白龍段和沈海高速公路福(州)泉(州)段?!把箝T(mén)至梅里段力爭(zhēng)年底完工,。”高速公路部門(mén)相關(guān)人士介紹,,全線預(yù)計(jì)2018年通車(chē),。

  今年底,寧連高速公路梅里至飛鸞段也將建成通車(chē),,市民從福州去寧德,除了走沈海高速外,,也可經(jīng)繞城高速公路東南段,、寧連高速公路通行。

  寧連高速起于寧德市蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)附近,,設(shè)井上(增坂)樞紐互通與沈海高速相接,,終于連江縣浦口鎮(zhèn),全長(zhǎng)57.226公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,,雙向六車(chē)道。

  據(jù)了解,,今年,,我省還有多個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃建成通車(chē)。其中,,漳(州)永(安)高速龍巖段和漳州段,、延(平)順(昌)高速、湄渝高速(湄洲灣到重慶)三明段和莆田段,、東山聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目也在建設(shè)中,,力爭(zhēng)年底通車(chē)。

  (海峽都市報(bào) 記者 李思玲)