2014年似乎是一個“航空災難年”,從神秘失蹤的MH370航班到在烏克蘭東部沖突地區(qū)墜毀的MH17航班,再到最近失聯(lián)的亞航QZ8501航班,。重大航空事故頻發(fā),加上離奇的情節(jié),不禁會讓許多人擔心,航空旅行還安全嗎?有關(guān)航空安全的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年并非近代航空史上最黑暗的一年,而且全球航空依然安全。

　　空難次數(shù)

　　據(jù)總部設在日內(nèi)瓦的飛行事故檔案局統(tǒng)計,2014年是過去80多年來空難次數(shù)最少的一年。飛行事故檔案局統(tǒng)計,2014年全球已經(jīng)發(fā)生111起空難,其中包括失聯(lián)的亞航客機,而上一次全球年度空難次數(shù)達到111次還要追溯到1927年,。

　　死亡人數(shù)

　　雖然2014年空難次數(shù)不算高,但從死亡人數(shù)來看,情況較為嚴峻。截至目前,今年已有1158人在各類空難中喪生,。根據(jù)飛行事故檔案局的統(tǒng)計,如果失聯(lián)亞航客機上162名乘客和機組人員難以幸免,那么,今年空難致死人數(shù)將增至1320人,。2014年將成為2005年以來空難死亡人數(shù)最多的一年。

　　并不常見

　　回顧今年發(fā)生的空難,尤其是MH370和QZ8501航班的離奇事件,確實讓不少專家感到不解,。畢竟,這兩架客機都裝備有現(xiàn)代化的航空設備,。美國國家運輸安全委員會前負責人彼得·戈爾茲說:“這很奇怪,并不常見……但我們還不知道真實情況?！?/p>

　　依然安全

　　世界衛(wèi)生組織2013年說,每年約有124萬人死于道路交通事故,。而飛行事故檔案局的統(tǒng)計顯示,空難死亡人數(shù)最高的年份是1972年,共有3346人死于空難。雖然2014年空難死亡人數(shù)創(chuàng)下近年來的新高,但戈爾茲認為,同全球每年龐大的飛機乘客相比,這一數(shù)字所占比例依然很低,。

　　(新華社記者張偉)