【國際觀察】

　　11月24日,，第四次中國-中東歐國家領導人會晤將在蘇州拉開帷幕,，中國主場外交大戲再次成為國際輿論焦點。

　　中國人民對中東歐國家素有深厚感情,。新中國成立伊始，中東歐國家的寶貴支持幫助我們度過了百廢待興的崢嶸年代,。20世紀90年代以來,，雖然國際形勢、中國和中東歐國家的國情都發(fā)生了不同變化,，但雙方友情歷久彌堅,。2012年首次中國-中東歐國家領導人會晤掀開了雙方深化合作新的一頁,。

　　三年多來，在雙方共同努力下,，經貿投資合作碩果滿盈,。中國與匈牙利,、阿爾巴尼亞分別簽署本幣互換協議,。2014年雙方貿易額突破600億美元大關?！?6+1”專項貸款、投資合作基金等金融杠桿撬動馬其頓高速公路,、塞爾維亞跨多瑙河大橋,、波黑火電站、波蘭風電等多個基建,、能源項目。連接貝爾格萊德和布達佩斯的匈塞鐵路,，更將成為中國-中東歐合作的標志性項目,。

　　中國-中東歐地方合作方興未艾,，中國-中東歐國家省州長聯合會等接地氣,、惠民眾的組織，已成為中歐間最大規(guī)模的地方合作平臺,。雙方人文交流亮點紛呈,，中東歐16國中已有14個國家設立了32所孔子學院和課堂。北京至布拉格,、布達佩斯開通直航,，架設起新的友誼橋梁,?！?6+1合作”呈現“爆發(fā)式”增長，為中歐關系注入了新能量,。

　　其實“16+1合作”異軍突起絕非偶然,。雙方友好合作具有深厚的歷史積淀,。新時期同為新興市場國家,，雙方發(fā)展面臨共同機遇與挑戰(zhàn)，加強合作,、互利共贏的時代共識使中國與中東歐國家走在一起,。“16+1合作”量體裁衣,，機遇找得好,，領域找得準，成果自然水到渠成,。

　　中國提出的“一帶一路”倡議為中國和中東歐國家深化產能,、交通,、基建,、金融等領域合作，運籌“16+1合作”提供了重要機遇和嶄新平臺,。中東歐國家位于“一帶一路”倡議同歐洲投資計劃的對接區(qū),，是亞歐交流與合作的紐帶。匈塞鐵路已成為中歐陸?？炀€的重要組成部分,。“16+1合作”持續(xù)推進,，為中歐雙方實現經濟戰(zhàn)略深度融匯,、在全球和區(qū)域經濟治理中開展更多務實合作提供了有益嘗試和重要實踐。

　　“16+1合作”意義重大,，其影響遠遠超出雙邊范疇,?！?6+1合作”是推動中歐合作的重要創(chuàng)新,，讓占歐盟面積三分之一,、人口四分之一的中東歐板塊煥發(fā)出強勁活力,。中東歐國家欣欣向榮不僅有利于緩解“多速歐洲”局面，打造歐盟單一市場升級版,，而且為中國與西歐大國開展第三方市場合作開辟寬廣空間,。16國對華合作日益成為中歐合作新引擎和增長點，必將推動中歐關系全面均衡發(fā)展,，有效促進中歐和平,、增長、改革,、文明四大伙伴關系建設,。

　　“16+1合作”順時應勢，早期收獲碩果累累,，第四次中國—中東歐國家領導人會晤必將成為“16+1合作”新的里程碑,。“眾人拾柴火焰高”,。希望各方以“16+1合作”為舞臺,，將利益的蛋糕越做越大，讓中歐民眾分享更多實惠,。

　　（子行）