福州新聞網(wǎng)訊 節(jié)假日,，一家人開著私家車去近郊的景點旅游不失為度假的好選擇,。但是有車的人畢竟少，如果能坐公交車去近郊旅游那該有多方便,?；貞?yīng)市人大代表陶小蘭的相關(guān)建議,，市交通運輸委近日表示我市將由近及遠(yuǎn)，先探索市區(qū)周邊的永泰,、閩侯及鼓嶺等近郊旅游公交化發(fā)展運營模式,，積累經(jīng)驗后再逐漸推廣至更遠(yuǎn)的景區(qū)。

　　陶小蘭代表說,，郊縣各景點日益成為市民出游的重要場所,，尤其是小長假，在近郊游玩成了更多人的選擇,。她希望有關(guān)部門開通更多到近郊景點的公交車,，方便市民出行游玩。據(jù)了解,，目前我市旅游車運營企業(yè)的旅游車輛已可到達(dá)多數(shù)郊縣旅游景點,，市民到旅行社參加一日游就能解決交通問題;市民也可自行去車站乘班車到各郊縣，再從各縣轉(zhuǎn)車到達(dá)各景點,。

　　市交通運輸委認(rèn)為,，代表提出的開通更多公交旅游專線的建議很好,，但實施起來有一定難度。一是路況問題,，郊縣旅游景點道路以普通公路為主,，路況復(fù)雜，公交車輛車身大,、底盤低且有站立乘客,，從安全角度講，公交車在這樣的道路上難以運行;二是許多景點未配建公交首末站,，使駕駛員休息,、車輛保潔、停車等都成問題,。

　　他們表示,，接下來將積極配合旅游行業(yè)主管部門與景點單位，做好景點公交線路的開辟工作,。要配合指導(dǎo)各景點規(guī)劃配建公交首末站和駕駛員休息室等設(shè)施,，為公交運行提供基礎(chǔ)保障。還要探索公交運行的可持續(xù)性,，協(xié)調(diào)各景點適當(dāng)對公交運行給予補貼,。目前先行對永泰、閩侯及鼓嶺的近郊旅游公交化發(fā)展運營模式開展摸索,。

　　(福州日報記者 李白蕾)