福汽集團(tuán):點(diǎn)燃創(chuàng)新引擎 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)
http://hrbznlm.com 2016-11-22 10:25:45 來(lái)源:福建日?qǐng)?bào) 【字號(hào) 大 中 小】
著力調(diào)結(jié)構(gòu),、轉(zhuǎn)方式,、拓市場(chǎng),堅(jiān)定不移地推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,,呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)較快增長(zhǎng),、結(jié)構(gòu)不斷改善的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)——
今年初以來(lái),,在經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷增大的嚴(yán)峻形勢(shì)下,福汽集團(tuán)交上一份出色的答卷:
1-10月,,實(shí)現(xiàn)整車銷售15.64萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)21.68%;工業(yè)總產(chǎn)值291.54億元,同比增長(zhǎng)5.94%;營(yíng)業(yè)收入286.64億元,,同比增長(zhǎng)13.17%;歸屬母公司凈利潤(rùn)1.63億元,,同比增長(zhǎng)216.53%。部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅超過(guò)全國(guó)汽車行業(yè)的平均增幅。
按照省委提出的“做特做優(yōu)做強(qiáng)”福建汽車產(chǎn)業(yè)的要求,,福汽集團(tuán)著力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,圍繞調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,、拓市場(chǎng),,精準(zhǔn)發(fā)力,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),,努力實(shí)現(xiàn)省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)小組制定的福州青口,、莆田涵江汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)銷達(dá)到100萬(wàn)輛、廈漳龍汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)銷達(dá)到100萬(wàn)輛的“雙百”戰(zhàn)略目標(biāo),。
調(diào)結(jié)構(gòu):整合資源,,優(yōu)化戰(zhàn)略布局
近年來(lái),以福汽集團(tuán)為龍頭的福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,,但仍存在“總量規(guī)模小,、核心技術(shù)能力不強(qiáng)、品牌影響度不高”等問(wèn)題,。
“要突破發(fā)展瓶頸,,首先要從戰(zhàn)略布局的調(diào)整、優(yōu)化上入手,,加法與減法并用,,調(diào)存量與擴(kuò)增量并舉,補(bǔ)短板與強(qiáng)長(zhǎng)板并行,?!备F瘓F(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)黃莼認(rèn)為,。
優(yōu)化布局的關(guān)鍵,,在于對(duì)資源的整合。
這幾年,,福建奔馳發(fā)展一直受限于一點(diǎn):其外方股東德國(guó)戴姆勒集團(tuán)商用車事業(yè)部資源有限,、產(chǎn)品單一、市場(chǎng)規(guī)模偏小,。
如何才能提高效益,,增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力?集團(tuán)黨組經(jīng)過(guò)調(diào)查研究達(dá)成共識(shí),一定要爭(zhēng)取戴姆勒集團(tuán)更多支持,,導(dǎo)入更多資源,,做寬福建奔馳產(chǎn)品線。
今年6月12日,,福汽集團(tuán)與北汽集團(tuán)正式簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,,將所持福建奔馳35%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給北汽集團(tuán)旗下的北汽股份,。
集團(tuán)副總經(jīng)理王志勇介紹,引入北汽集團(tuán)戰(zhàn)略重組,,將優(yōu)化德國(guó)戴姆勒集團(tuán)在中國(guó)南北兩個(gè)生產(chǎn)基地的再布局,導(dǎo)入德方更多新技術(shù),、更有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品以及與產(chǎn)品配套的總成項(xiàng)目,,投資建設(shè)新生產(chǎn)線,擴(kuò)大高端產(chǎn)品產(chǎn)能,。
位于龍巖的新龍馬汽車,,通過(guò)選擇引入總部設(shè)在瑞典的國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司及國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心直屬企業(yè)國(guó)研科技集團(tuán)有限公司,亦加快實(shí)施戰(zhàn)略重組,。重組后,,新龍馬將聚焦新能源細(xì)分領(lǐng)域,應(yīng)用國(guó)能電動(dòng)汽車薩博新能源汽車技術(shù),。
整合資源,,既要外部嫁接,又需內(nèi)部挖潛,。
2014年,,按照“福廈聯(lián)合發(fā)展,全省汽車一盤棋”的戰(zhàn)略思路,,福廈汽車完成整合,,福汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)對(duì)上市公司金龍汽車集團(tuán)的控股。但金龍汽車集團(tuán)發(fā)展仍面臨諸多新挑戰(zhàn),。
“客車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),,不僅體現(xiàn)在提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本,、快速響應(yīng)客戶需求等傳統(tǒng)要素上,,更要求企業(yè)掌握核心技術(shù),增強(qiáng)關(guān)鍵零部件自給能力,,是產(chǎn)業(yè)鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng),。”金龍汽車集團(tuán)總裁謝思瑜說(shuō),,金龍汽車集團(tuán)現(xiàn)有生產(chǎn)基地散而小,,制約了進(jìn)一步做特做優(yōu)做強(qiáng)。
福汽集團(tuán)選址龍海市規(guī)劃金龍汽車集團(tuán)新生產(chǎn)基地,,將采取“智能化+集聚化+規(guī)?;钡漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,推動(dòng)金龍汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)高,、調(diào)優(yōu),、調(diào)強(qiáng)。
新基地建設(shè)加快用先進(jìn)產(chǎn)能置換落后產(chǎn)能,實(shí)行供應(yīng)鏈,、市場(chǎng)營(yíng)銷,、技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)管控,、資金管理和人資管理等六個(gè)平臺(tái)統(tǒng)一,,鍛造具有更強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。
轉(zhuǎn)方式:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),,打造核心優(yōu)勢(shì)
11月1日,,東南汽車SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略第二款車型DX3上市。
SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略,,是東南汽車產(chǎn)品研發(fā)邁入3.0時(shí)代的標(biāo)志,。其首款產(chǎn)品DX7,是東南汽車首款堅(jiān)持正向自主研發(fā)的產(chǎn)品,。去年9月上市以來(lái)持續(xù)熱賣,,迄今累計(jì)銷售近7萬(wàn)輛,助東南汽車實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,。此后,,DX7又通過(guò)增加配置、調(diào)整內(nèi)外飾等,,推出運(yùn)動(dòng)版,、黑白版和榮耀版,做深細(xì)分市場(chǎng),。
“隨著DX1,、DX3、DX9等后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)力度的不斷加大,,東南汽車將加快產(chǎn)品序列化,、家族化、體系化進(jìn)程,?!睎|南汽車董事長(zhǎng)朱建忠說(shuō)。
縱觀世界各大車企,,真正具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)都擁有強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力,,通過(guò)創(chuàng)新打造企業(yè)基因才是真正的出路。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),,貫穿福汽集團(tuán)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的始終,。
目前,福汽集團(tuán)已基本形成汽車工程研究院與整車制造企業(yè)研發(fā)中心“1+4”的研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)聯(lián)盟模式,。由汽車工程研究院統(tǒng)籌權(quán)屬企業(yè)技術(shù)研發(fā)資源配置,,金龍汽車國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,、福建奔馳研發(fā)中心、東南汽車研究院等形成不同的技術(shù)體系和產(chǎn)品定位,,實(shí)現(xiàn)科技資源共享,、科技成果轉(zhuǎn)化。去年,,福汽集團(tuán)研發(fā)經(jīng)費(fèi)總投入13.8億元,,占營(yíng)業(yè)收入3.91%;實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)64項(xiàng),新增專利165項(xiàng),。
“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)質(zhì)上是人才驅(qū)動(dòng)?!秉S莼說(shuō),。集團(tuán)改革用人機(jī)制,通過(guò)對(duì)接外部研發(fā)資源,、引進(jìn)技術(shù)領(lǐng)軍人才和關(guān)鍵崗位緊缺人才等方式,,加快科研隊(duì)伍建設(shè)。現(xiàn)在,,集團(tuán)“1+4”平臺(tái)創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)已達(dá)3000多人規(guī)模,。同時(shí),集團(tuán)引進(jìn)數(shù)名具有博士后,、博士或海外留學(xué)背景,,熟悉企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的專業(yè)人才,讓新鮮血液注入人才“儲(chǔ)蓄池”,,為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提供智力保障,。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)了源頭供給,權(quán)屬企業(yè)新產(chǎn)品不斷上市,,帶動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,。
金龍汽車集團(tuán)去年開(kāi)發(fā)新車型229款,其中推出的自主ISG插電式混合動(dòng)力客車,,是業(yè)內(nèi)首輛真正意義上的插電式混合動(dòng)力車;推出的金旅純電全鋁客車走出國(guó)門,,在世界客車博覽會(huì)中斬獲最佳生態(tài)客車大獎(jiǎng)。
新龍馬汽車首款MPV新產(chǎn)品啟騰EX80于去年11月上市,,帶動(dòng)公司產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)34.91%,,銷售收入同比增長(zhǎng)126.06%。
奔馳首次把乘用車的設(shè)計(jì)應(yīng)用到豪華MPV上,,為中國(guó)客戶量身打造的福建奔馳V-Class戰(zhàn)略車型,,自3月上市以來(lái)供不應(yīng)求。9月,,新威霆車型在成都車展發(fā)布,,成為福建奔馳又一力作,。
在新興產(chǎn)業(yè)新能源領(lǐng)域,福汽集團(tuán)與莆田市聯(lián)合投資建設(shè)云度新能源項(xiàng)目,。該項(xiàng)目年底前將完成生產(chǎn)線設(shè)備安裝調(diào)試,,進(jìn)入首款SUV工程開(kāi)發(fā)階段,預(yù)計(jì)首款產(chǎn)品于明年4月投產(chǎn)上市,,云度新能源將成為福建新能源汽車發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn),。
福汽集團(tuán)各整車企業(yè)著力按照“有研發(fā)機(jī)構(gòu)、有研發(fā)人員,、有研發(fā)經(jīng)費(fèi),、有研發(fā)活動(dòng)、有研發(fā)成果”的要求,,加快推進(jìn)科技創(chuàng)新,,為核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升提供動(dòng)力源泉。
拓市場(chǎng):深耕海外,,融入“一帶一路”
扎根于21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的福汽集團(tuán),,深耕海外市場(chǎng)。
3月24日,,金龍客車完成沙特國(guó)家運(yùn)輸公司300輛公交車的裝船交車工作,。這是中沙兩國(guó)關(guān)系升級(jí)為“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”之后,金龍客車拿下的該公司單批同一車型的最大訂單;
3月30日,,金旅客車聯(lián)合荷蘭客車制造商EBUSCO推出的純電動(dòng)客車,,獲得法國(guó)運(yùn)輸公司Transdev訂單;
9月,蘇州金龍超級(jí)電容公交車在塞爾維亞首都貝爾格萊德正式投運(yùn),,實(shí)現(xiàn)我國(guó)向“一帶一路”沿線國(guó)家出口超級(jí)電容客車零的突破,,這也是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)公交首次在歐洲國(guó)家公交線路上商業(yè)運(yùn)營(yíng);
東南汽車DX7出口樣車至哥斯達(dá)黎加、厄瓜多爾等地,,秘魯,、埃及等地正在洽談……
金龍汽車集團(tuán)是福汽集團(tuán)融入“一帶一路”的龍頭企業(yè),去年海外出口交貨值超48億元,,銷量2.32萬(wàn)臺(tái),,繼續(xù)排名全國(guó)客車行業(yè)第一。金龍汽車集團(tuán)現(xiàn)已培育埃及,、伊朗等十多個(gè)規(guī)模市場(chǎng),,在包括金磚國(guó)家俄羅斯、南非在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū),,金龍汽車集團(tuán)已成為中國(guó)客車出口的主力軍,。金旅客車還拿下了中國(guó)首批歐Ⅵ高端客車出口訂單。
前不久,,福汽集團(tuán)還與中國(guó)進(jìn)出口銀行福建省分行,、江蘇省分行及廈門分行簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,,進(jìn)一步推動(dòng)權(quán)屬企業(yè)的產(chǎn)品出口和全球布局。
“未來(lái),,集團(tuán)將在加強(qiáng)海外聯(lián)合研發(fā),、高端品牌合作,以及完善海外銷售網(wǎng)絡(luò),、推進(jìn)售后服務(wù)體系全球化等方面,,推動(dòng)權(quán)屬企業(yè)成為踐行‘一帶一路’倡議的排頭兵?!秉S莼表示,。
(福建日?qǐng)?bào) 記者 謝賢偉 王永珍)