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密織交通路網(wǎng) 市民出行更便捷

http://hrbznlm.com  2014-04-08 10:47:12   來源:閩侯新聞網(wǎng)    【字號

  閩侯新聞網(wǎng)訊 4月3日,,記者從縣政協(xié)九屆常委會第十四次會議上獲悉,,在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,,我縣結(jié)合實際,,從群眾最關(guān)心、最直接,、最現(xiàn)實的利益問題入手,,加大民生投入,突出抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,其中縣城片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施類項目共安排12項,,總投資27.54億元,年計劃投資5.56億元,。目前縣城片區(qū)正在或計劃建設(shè)多條省,、市重點公路。這些道路建成后,,我縣路網(wǎng)布局會更加合理,,市民出行也會更加便捷。

  國道316線公路拓寬改造工程持續(xù)推進(jìn)

  國道316線竹岐蘇洋至閩侯大橋段公路拓寬改造工程,,是福建省普通國省干線公路福州市境路線規(guī)劃“八縱十一橫十五聯(lián)”的橫四線部分路段。項目在將原國道二級公路,,12米路基,,雙向兩車道拓寬改造為一級公路、設(shè)計速度60Km/h,、整體式路基寬度28米(雙向四車道),、分離式路基寬度21米標(biāo)準(zhǔn),路線長8.18公里,。建安總造價1.29億元,。

  項目于2013年10月10下達(dá)開工令,建設(shè)工期2年,。分兩個標(biāo)段建設(shè),,計劃2015年10月竣工通車,。目前,該項目各項工作持續(xù)推進(jìn),,截止3月底全線累計完成施工產(chǎn)值2356萬元,。

  竹岐新區(qū)將建

  一、二,、三號路和江濱路

  一號路緊鄰高速公路竹岐互通連接線,,起點接316國道交叉口(K6+575),跨越55米規(guī)劃河道,,終點接規(guī)劃河道旁規(guī)劃道路,。設(shè)計長度約為309米,道路紅線寬度50米,。道路等級為城市支路,,設(shè)計速度40公里/小時,雙向六車道,。工程估算總投資金額約為5753萬元?,F(xiàn)已完成橋梁、路基的地質(zhì)勘察,,計劃于2014年下半年開工建設(shè),。

  二號路位于竹岐正陽直升飛機(jī)場附近,起點接316國道交叉口(K5+380),,跨越55米規(guī)劃河道,,終點與規(guī)劃江濱路相交。道路設(shè)計長度約為1417米,,道路紅線寬度24米,,道路等級為城市次干路,設(shè)計速度40公里/小時,,雙向四車道,。工程估算總投資金額約為8863萬元。目前已完成橋梁的地質(zhì)勘察,,正在進(jìn)行路基地質(zhì)鉆探,,計劃于2014年下半年開工建設(shè)。

  三號路項目繞竹岐八閩古城西南側(cè)外圍,,緊鄰規(guī)劃中的麥浦,、麥浦支河,整體大致成東西走向,。起點位于江濱路麥浦河水閘附近,,沿麥浦河北岸向東延伸,與新區(qū)一號路平交后,沿麥浦支河北岸繼續(xù)向東,,與新區(qū)二號路平交,,終點位于江濱路麥浦支河水閘。道路等級為城市支路,,設(shè)計速度20公里/小時,,雙向四車道,道路紅線寬度20米,,路線設(shè)計長度約為3343米,。方案階段工程估算總投資金額約為7759萬元。目前,,三號路已完成方案設(shè)計,,進(jìn)入工可編制階段,已完成地質(zhì)鉆孔布設(shè),。

  竹岐新區(qū)江濱路起點接閩侯大橋下原生產(chǎn)性堤路,,擬沿規(guī)劃竹岐防洪堤布設(shè),整體大致呈東西走向,。沿線跨越麥浦河閘門,,向東與三號路平交,然后沿古城項目北側(cè)向東,,與新區(qū)二號路平交后繼續(xù)向東與三號再次平交,,終點位于現(xiàn)狀大堤末端。竹岐新區(qū)江濱路為堤路結(jié)合,,道路等級為城市次干路,,設(shè)計速度30公里/小時,雙向四車道,,道路紅線寬度30米,,路線設(shè)計長度約為3415米。方案階段工程估算總投資金額約為22520萬元,。目前新區(qū)江濱路已完成方案設(shè)計,,地質(zhì)勘察任務(wù)也已經(jīng)完成,正在進(jìn)行相關(guān)試驗和報告編制,。

  縣道112線鐵嶺至關(guān)中段

  將提級改造

  項目位于甘蔗街道,、荊溪鎮(zhèn),路線全長約9.28公里(其中主線長約8.32公里,,龍臺公路連接線長約0.96公里),主線擬采用二級公路,、設(shè)計時速40Km/h,,路基寬度20米,雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項目估算總投資約5.7億元,,全線設(shè)置大橋1034m/6座,,中橋284m/4座(橋梁占路線比例為14.2%)。現(xiàn)已完成該項目可行性研究報告的編制工作,,計劃于2015年上半年開工建設(shè),。

  擬建設(shè)白龍洲大橋及接線工程

  項目位于荊溪鎮(zhèn)、竹岐鄉(xiāng),,跨越閩江,,路線與既有的繞城高速閩江特大橋基本平行。起點位于荊溪新城新區(qū)中路,,路線往西南方向展線,,穿過荊溪鎮(zhèn)白頭村后跨越閩江,主橋與繞城高速公路閩江特大橋平行(中心間距約為85m),,上岸后進(jìn)入竹岐鄉(xiāng)春風(fēng)村,,在春風(fēng)村設(shè)置春風(fēng)互通實現(xiàn)本橋與南江濱路的交通轉(zhuǎn)換,終點與國道316線相接,,路線全長4.015km,,其中橋梁長度為2592m,路基長為1423m,,橋梁寬度為35.5m,,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為35.5m,估算工程總投資13億元,,現(xiàn)該項目已進(jìn)入工可編制階段,。

  (閩侯新聞網(wǎng) 記者 陳建鋆 實習(xí)生 占世福)