洪山橋至洪塘大橋拓寬改造工程效果圖,。

　　閩侯新聞網(wǎng)訊 日前，記者獲悉作為上街大學(xué)新區(qū)通往福州的重要交通要道——洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程(洪山橋至三環(huán)路段)計(jì)劃于今年7月開工;而洪塘大橋,，目前也已完成設(shè)計(jì)招標(biāo),，正開展初步設(shè)計(jì)，有望在年底前動(dòng)工,。屆時(shí),，福州西大門的交通擁堵問題將得到有效解決。

　　洪山大橋,、洪塘大橋是福州西大門兩座重要的跨江大橋,，是上街大學(xué)新區(qū)、南平,、三明等閩西北地區(qū)進(jìn)出福州中心城區(qū)的的重要通道,。

　　4月21日下午5時(shí)許，記者驅(qū)車在楊橋西路與洪山大橋交叉口看到,，從洪山大橋上過來的許多車輛通向楊橋西路時(shí)遇到紅燈,，排隊(duì)的車輛幾乎占據(jù)了洪山大橋，300多米長(zhǎng)的洪山大橋儼然成為一個(gè)“停車場(chǎng)”,。

　　而隨著三環(huán)路全面通車,，通過洪塘大橋往來福州城區(qū)與上街的交通量也日益增長(zhǎng)，洪塘大橋僅雙向兩車道,，上街國(guó)賓大道為雙向6個(gè)車道,，車輛從國(guó)賓大道上洪塘大橋后,，交通極為擁堵,，并且洪塘大橋靠市區(qū)的橋頭設(shè)置了紅綠燈，不少往福州方向的車輛只能在橋面上緩行或排起長(zhǎng)隊(duì)等紅綠燈,。

　　洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程起點(diǎn)位于洪山橋與楊橋西路,、洪甘路的交叉口處，路線基本沿既有洪山橋至洪塘大橋段自東向西布設(shè)，進(jìn)入倉(cāng)山區(qū)與閩江大道,、上下店路等交叉口,，隨后途經(jīng)妙峰路隧道明洞，終點(diǎn)與三環(huán)快速路洪塘互通銜接,，路線總長(zhǎng)2公里,，主線采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)的雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋梁通航等級(jí)為內(nèi)河IV級(jí)航道,。

　　據(jù)介紹,，該工程施工范圍從楊橋西路、洪甘路交叉口進(jìn)行拓寬改造,，新建楊橋西路,、洪甘路車行下穿通道425米，新建非機(jī)動(dòng)車及人行下穿通道132米,。先建洪山橋北幅橋,，長(zhǎng)469米，現(xiàn)有洪山橋保持通行;對(duì)閩江大道,、上下店路交叉口進(jìn)行拓寬改造;新建妙峰路高架橋1座,，橋長(zhǎng)519.8米;拼寬擴(kuò)建閩江大道、上下店路;拆除重建交叉口處既有匝道橋,，拆除重建既有公交停車場(chǎng)下穿通道,，新建人行下穿通道，新建非機(jī)動(dòng)車專用坡道3條;拆除妙峰山隧道明洞,，新建框架結(jié)構(gòu)隧道1座,，長(zhǎng)230米;在妙峰路福建農(nóng)林大學(xué)南門將新建農(nóng)大天橋1座46米。

　　該工程分為兩期,，總工期約48個(gè)月,。一期工程計(jì)劃7月份開始，先建北半幅(鼓樓往倉(cāng)山方向),，預(yù)計(jì)2018年5月底建成通車;二期等洪山橋北半幅橋完成并承擔(dān)交通任務(wù)后,，拆除舊橋建新橋的南半幅(倉(cāng)山往鼓樓方向)，計(jì)劃2018年6月開工,，2020年5月底建成通車,，屆時(shí)左右兩幅八車道全部通車。

　　“項(xiàng)目建成后,，福州西大門交通擁堵狀況將從根本上得到解決,，上街大學(xué)新區(qū)通往福州市區(qū)也將更加快速便捷?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國(guó)棋)