閩侯新聞網(wǎng)訊 日前,，記者獲悉,，作為福平鐵路重要節(jié)點工程的烏龍江特大橋樁基基本完工，大橋預計明年10月底完工,，項目總工程量已完成三分之二,。

　　福平鐵路設計為雙線Ⅰ級鐵路,，全長88.433公里,，總投資244.36億元，設計速度福州至福州南160公里/小時,、福州南至平潭200公里/小時,。

　　近日，記者在烏龍江特大橋施工現(xiàn)場看到,，高大的橋墩在水中一字排開,，筆直矗立。

　　據(jù)福建福平鐵路有限責任公司相關負責人介紹,，福平鐵路福州至松下段從福州站起,，穿鼓山，跨閩江,，引入福州南站,，繼而跨烏龍江至長樂。

　　其中,，跨閩江的閩江特大橋,、跨烏龍江的烏龍江特大橋，跨度較大,，是整個項目的重點工程,。烏龍江特大橋全長875.315米，大橋主跨長達288米,。

　　“由于水中跨度較大,，大部分施工需要在水上搭建平臺作業(yè)，給施工帶來難度,?！痹撠撠熑苏f，目前,，橋梁樁基工程已經(jīng)基本完工,，整體上已經(jīng)進入梁部施工階段，大橋預計明年10月底完工,。

　　( 閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國棋 )