古老的荊溪御楊溪橋。

驛道邊的“拔仕”題刻。

沛然亭邊的古樹兀自挺立(歷史圖片),。

依山傍水的龍嶺王廟,。

沙溪修路記碑上詳細(xì)記載了這段官路的修砌始末。

　　驛道,，也有人稱其為“官路”，是古代為傳車、驛馬通行而開(kāi)辟的交通大道,。據(jù)《福建公路史》記載，宋代時(shí),，經(jīng)驛道可由長(zhǎng)安直通福州,。2002年2月8日，在荊溪鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)了一段北宋的出省驛道及“拔仕”榜書,、沙溪修路記碑,、募修官路碑三段摩崖石刻。至此,，塵封的福州西驛道才慢慢揭起了其神秘面紗的一角,。

　　古人眼里的福建是個(gè)窮山惡水之地，境內(nèi)山嶺連綿,，溪河錯(cuò)綜,，交通閉塞，素有“東南山國(guó)之稱”,。山間都是羊腸小道,，盤紆陡峻，崎嶇難行,，令人望而生畏,，大有“蜀道之難，難于上青天”之感慨,。然而先輩們并沒(méi)有畏懼退縮,，他們披荊斬棘，開(kāi)辟出一條征服自然的“陽(yáng)光大道”—— 驛道。驛道,，也有人稱其為“官路”,，是古代為傳車、驛馬通行而開(kāi)辟的交通大道,。

　　唐宋時(shí)期,，國(guó)富民庶，福建的絲綢,、制糖,、陶瓷、造紙等手工業(yè)十分發(fā)達(dá),，并成為宋代三大印刷業(yè)中心之一,，同時(shí)還有大量茶葉、食鹽等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各省,。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了福建海運(yùn)的發(fā)達(dá)和驛站的大量設(shè)置,，當(dāng)時(shí)的閩人不斷開(kāi)辟捷徑，改善官路,，大量建造石橋,，設(shè)置渡口，在驛道上設(shè)置館,、鋪,、亭、站等設(shè)施,。據(jù)《福建公路史》記載,，宋代時(shí)，可由長(zhǎng)安直通福州,，途經(jīng)洛陽(yáng),、鄭州、汴州,、揚(yáng)州,、杭州、衢州,、建州(建甌)后到達(dá)福州,，最后折往泉州等地。僅僅福州地區(qū)就有驛二十四,、館七,、鋪二十二、亭一,。當(dāng)時(shí)有遠(yuǎn)見(jiàn)的地方官吏不僅注意修路,，還注意維護(hù)道路,，重視道路綠化。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中,，逐漸形成了卓有成效的路政管理制度,，并衍生出簡(jiǎn)便易行的交通規(guī)則：“賤避貴，少避長(zhǎng),，輕避重,，去避來(lái)?！?/p>

　　寬敞的驛道曾在閉塞的閩地名噪一時(shí),，但時(shí)過(guò)境遷，當(dāng)初車馬絡(luò)繹不絕的古驛道早已退出歷史舞臺(tái),，在荒煙蔓草里漸漸被人遺忘,。直到2002年2月8日，閩侯縣博物館根據(jù)荊溪中學(xué)教師林琮琦提供的線索,，在荊溪鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)了一段北宋的出省驛道及“拔仕”榜書,、沙溪修路記碑、募修官路碑三段摩崖石刻,。至此，塵封的福州西驛道才慢慢揭起了面紗的一角,。

　　這三段摩崖題刻位于荊溪鎮(zhèn)關(guān)西村拔仕自然村附近,，其中的沙溪修路記碑詳細(xì)記載了這段官路的修砌始末。北宋年間懷安縣城至雞菜嶺約有百里之遠(yuǎn),，“路險(xiǎn)石惡”,、“行人苦之”。懷安縣令樊紀(jì)到任的第二年,，深感人民疾苦,，就開(kāi)始修整道路，使得走這條路的老弱婦孺,，“亦無(wú)顛踣之虞”,。碑文不僅褒揚(yáng)樊紀(jì)的德政，還希望以后的當(dāng)權(quán)者也能像樊紀(jì)一樣,，做到道路“缺者能補(bǔ),、陷者能平、斷者能接”,。而募修官路碑上則記述了由林慈發(fā)起的修補(bǔ)官路募捐情況,。值得注意的是，碑文中出現(xiàn)了“官路”兩個(gè)字,，這在全省北宋時(shí)期的石刻之中,，還是第一次發(fā)現(xiàn),。

　　西驛道是宋代福州西門外的出省官路，在我縣發(fā)現(xiàn)的這條官路僅僅是西驛道的小小一段,。它主要經(jīng)過(guò)我縣甘蔗,、荊溪、白沙,、大湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn),。在這段官路上，卻也留下許多歷史的痕跡和美麗傳說(shuō),。

　　在荊溪龍跡山西麓的官路旁邊,，有一座龍嶺王廟，當(dāng)?shù)厝艘卜Q它叫“廣施廟”,，它背靠龍嶺溪而建,。傳說(shuō)，龍嶺廟祈雨特別靈驗(yàn),，宋代時(shí),，就有樊紀(jì)、洪子著,、吳與三位知縣先后在此祈雨,，至今還流傳著不少動(dòng)人的軼聞趣事。比如《三山志》上記載的：“嘉祐四年春,，久旱不雨,，知縣樊紀(jì)初禱祠下，未行五里,，甘澤傾澍,。于是撤屋為堂，易茅為瓦,?！?/p>

　　距龍嶺王廟不遠(yuǎn)，就是御楊溪橋官路遺址,。從殘存的“御楊溪橋碑”可知,，這座明萬(wàn)歷戊申年(1608年)重建的石拱橋被前些年特大的“龍王”臺(tái)風(fēng)所吞沒(méi)。據(jù)《閩侯文物》記載,，御楊溪橋?yàn)楣盘锸乘?。橋面呈弧形，橋孔采用縱列砌筑法,，拱徑13米,。構(gòu)筑奇巧，造型優(yōu)美,，被“龍王”臺(tái)風(fēng)所毀前,，是福州地區(qū)較有特色的一座明代單跨石拱橋,。

　　沛然亭遺址，亦在西距龍嶺王廟約3里的官路上,?！度街尽吩疲骸按笥^三年，知縣吳與以祠迫通衢,，屬有禱亟得,，乃命僧營(yíng)葺，基山為殿,，即亭之背齋室,，設(shè)庖廚，前臨大溪,，又建亭其上,，名曰沛然，自為文記之,?！睆囊陨嫌涊d可知，沛然亭為知縣吳與授命僧侶所營(yíng)造,，并在亭旁辟建有齋室,、庖廚等，具有一定的建筑規(guī)模,。數(shù)年前,，亭旁還留有一棵經(jīng)受千載風(fēng)雨的榕樹，裸露著干枯的枝丫,，在滿目青翠中，兀自挺立,。而今,，這顆枯樹也淡出了人們視覺(jué)。已故的省文史館館員,、里人徐自明曾到此謁亭,，有詩(shī)曰：“舊亭不復(fù)作居停，只有農(nóng)夫牧豎經(jīng),。勝跡忍隨官道廢,，建言添建第三亭?！?/p>

　　逢山開(kāi)路,，遇水修橋。在漫漫的官路上,，也留下如靈光橋那樣流傳千年的橋梁杰構(gòu),，被列為縣級(jí)文物保護(hù)單位,。它因近靈光山而得名，地處荊溪鎮(zhèn)桐口村西,，始建于宋代,，為四塊條石平鋪銜接而成的多墩平梁石構(gòu)橋，舊時(shí)為“上游四郡往來(lái)必由孔道,，遠(yuǎn)近鄉(xiāng)村出入者相踵接”,。隨著山川形貌的巨大變化，靈光橋曾具有的交通功用已逐漸被現(xiàn)代公路取代,，但仍是綠水青山之間一道美麗的人文景觀,。

　　漫漫官路上，最能讓車馬勞頓,、汗流浹背的驛使們?nèi)滩蛔×b留忘返的,，當(dāng)屬當(dāng)年“南北冠蓋必憩此”的白沙湯院遺址。它始建于唐代,，也是福州地區(qū)晉京必經(jīng)之路,。也難怪，再?zèng)]有什么比泡一泡溫泉更能消除旅途勞累了,。文人墨客之間的唱和,，更使得湯院溫泉聲名鵲起，各地慕名而來(lái)者不計(jì)其數(shù),。宋僧可遵詠湯泉詩(shī)曰：“禪庭誰(shuí)立石龍頭,，龍口湯泉沸不休。直待眾生塵垢盡,，我方清冷混常流,。”南宋愛(ài)國(guó)名相李綱觀湯院溫泉,，也曾賦詩(shī)兩首：“溫冷泉源各自流,，天教施浴雪峰陬。眾生塵垢何時(shí)盡,，汩汩人間幾度秋,。”“玉池金屋浴蘭芳,，千古華清第一湯,。何似此泉澆病叟，不妨更入荔枝鄉(xiāng),?！?/p>

　　福州地區(qū)的陸路交通，在唐宋時(shí)得到較快地發(fā)展,。然而,，由于境內(nèi)背山面水,，山路崎嶇，始終未能發(fā)展成為車馬大道,，晉京官路也被眾多的山野小道,、橋梁分隔成一段一段，這也算是福建官路區(qū)別于其他地區(qū)官路的一個(gè)特色,。經(jīng)歷了千百年的變遷,，官路遺址更為零落難覓，然而曾經(jīng)的輝煌正如一本精彩的書,，即使僅余片段也讓人心弛神往,，這僅存的幾段殘跡，仍能帶領(lǐng)我們夢(mèng)回大宋……

　　(曾致遠(yuǎn))