今后,，市民乘坐飛機(jī)時,，將會發(fā)現(xiàn)越來越多的航班可能不再提供頭等艙，取而代之的是經(jīng)濟(jì)艙,。記者昨日從廈航了解到,，未來兩年,，廈航將陸續(xù)引進(jìn)184座全經(jīng)濟(jì)艙布局的波音飛機(jī)，共計(jì)44架(其中第一架已于10月3日抵達(dá)廈門),，未來將投用于純旅游航線,。

　　10月3日，廈航今年引進(jìn)的第16架新飛機(jī)抵達(dá)廈門,，與其他飛機(jī)不同,，它是廈航首架全經(jīng)濟(jì)艙布局的波音737—800飛機(jī)。記者了解到，廈航此次引進(jìn)的全經(jīng)濟(jì)艙平均座位數(shù)從169座增加至184座,，座公里成本可降低約8%,。新飛機(jī)在抵廈的第二天就投入運(yùn)營，上座率達(dá)92.1%,。

　　據(jù)悉,，在未來兩年內(nèi)，廈航一共將引進(jìn)44架全經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī),，于2015年-2017年分期交付,。廈航方面告訴記者，一般而言,，旅游航線頭等艙上座率低,，因此此次引進(jìn)全經(jīng)濟(jì)艙布局的飛機(jī)，將更多的用于純旅游航線,。

　　近段時間,，隨著“選座費(fèi)”的討論愈演愈烈，也有市民提出,，全經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī)是否會增加“選座”項(xiàng)目,，變相達(dá)到加價的目的?廈航方面表示，廈航全經(jīng)濟(jì)艙的票價與此前相同,，并未額外增加費(fèi)用,。

　　目前，廈航只在廈門—阿姆斯特丹航線上設(shè)有“選座費(fèi)”項(xiàng)目,。

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　　不少航空公司

　　取消頭等艙

　　記者了解到,，不僅廈航，去年開始已有不少航空公司開始向“大眾化”轉(zhuǎn)型,，相繼取消頭等艙,。

　　早在去年，中國聯(lián)合航空宣布全部航線取消頭等艙改為商務(wù)艙,，實(shí)現(xiàn)單一機(jī)型,、單一艙位。而南航方面國內(nèi)航線窄體客機(jī)的頭等艙更名為公務(wù)艙,，全航線高端經(jīng)濟(jì)艙更名為“明珠經(jīng)濟(jì)艙”,，服務(wù)及票價不做改變。今年,，又不少航空公司力推“超級經(jīng)濟(jì)艙”,，例如國航對飛機(jī)艙布局進(jìn)行改造，增加了“超級經(jīng)濟(jì)艙”,，其座位比傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)艙更加寬敞,，票價也更貴,。

　　(海西晨報(bào) 記者 雷妤)