已建設(shè)完成的地鐵五號(hào)線(xiàn)部分隧道。

　　閩侯新聞網(wǎng)訊  4月27日，隨著福州地鐵5號(hào)線(xiàn)荊溪新城站至農(nóng)林大學(xué)站區(qū)間（簡(jiǎn)稱(chēng)“荊農(nóng)區(qū)間”）隧道左線(xiàn)第610環(huán)管片的順利安裝完成,，盾構(gòu)機(jī)正式穿越過(guò)江段。這標(biāo)志著福州地鐵5號(hào)線(xiàn)唯一過(guò)江段順利通過(guò),。同時(shí)，也意味著5號(hào)線(xiàn)建設(shè)最大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及難點(diǎn)已順利攻克,，為后續(xù)工程快速推進(jìn)打下良好基礎(chǔ),。我縣市民今后可從荊溪乘坐福州地鐵5號(hào)線(xiàn)，換乘濱?？炀€(xiàn)至祥謙,，便捷的地鐵出行指日可待。

　　據(jù)了解,，荊溪新城站至農(nóng)林大學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間是整條線(xiàn)的關(guān)鍵線(xiàn)路,，區(qū)間左右線(xiàn)在淮安大橋西側(cè)下穿閩江，過(guò)江段單線(xiàn)長(zhǎng)度雖然只有355米,，但地質(zhì)情況的復(fù)雜程度在國(guó)內(nèi)卻十分罕見(jiàn),，是地鐵建設(shè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。福州地鐵克服地底硬度從極軟到極硬,，江水壓力大,，閩江潮汐水位變化大等系列施工困難，通過(guò)科學(xué)論證量身訂制刀盤(pán),，組織精兵強(qiáng)將，持續(xù)攻堅(jiān),，順利完成過(guò)江施工。

　　當(dāng)天,，記者在地鐵5號(hào)線(xiàn)荊農(nóng)區(qū)間項(xiàng)目工地看到，重達(dá)500噸的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)正在閩江南岸地下硬度高達(dá)200兆帕的硬巖（相當(dāng)于1公分厚的鋼板硬度）中掘進(jìn),，平均掘進(jìn)速度為每天7.2米。就在過(guò)去的20多天里,，這條鋼鐵地龍，先后穿越了軟土地層（淤泥,、粘土）、上軟下硬地層（上部為淤泥土,、下部為風(fēng)化巖層）以及硬巖地層（強(qiáng)度120-200Mpa），這種復(fù)雜的地質(zhì)在國(guó)內(nèi)地鐵施工領(lǐng)域極為罕見(jiàn),，稍有閃失，就會(huì)造成江底塌陷,、隧道淹沒(méi)等嚴(yán)重后果,?！拔以趶V州,、深圳等城市建地鐵也遇到多次盾構(gòu)過(guò)江,，但是在一個(gè)過(guò)江區(qū)間段同時(shí)遇到極軟和極硬的地質(zhì)條件還是第一次,，這里最硬的巖層硬度相當(dāng)于鋼鐵，而最軟的軟土硬度就像淤泥一樣,。這種復(fù)雜的地質(zhì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的性能要求和施工團(tuán)隊(duì)的參數(shù)控制都是極大的挑戰(zhàn),。左線(xiàn)盾構(gòu)‘一口氣都不喘’直接穿越江底真的很不容易,。”地鐵5號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目總工程師李銳說(shuō),。

　　值得一提的是,，在正式穿江前,，為確保過(guò)江萬(wàn)無(wú)一失，施工方還在下穿閩江前30環(huán)（36米）區(qū)設(shè)置了一個(gè)“臨時(shí)體檢區(qū)”——約一個(gè)臥室大小的刀具檢修區(qū),，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)到換刀“體檢區(qū)”時(shí)停機(jī)帶壓開(kāi)倉(cāng)作業(yè),，帶壓開(kāi)倉(cāng)壓力高達(dá)2.3bar,進(jìn)倉(cāng)工人相當(dāng)于在水下23米作業(yè)施工，通過(guò)帶壓進(jìn)倉(cāng)對(duì)刀具仔細(xì)“體檢”,，確保盾構(gòu)刀具等設(shè)備完好，以最好的機(jī)體狀態(tài)開(kāi)啟過(guò)江之旅,。

　　據(jù)悉，福州地鐵5號(hào)線(xiàn)（一期）工程起于荊溪新城站,，終于福州南站站，全長(zhǎng)27.71公里,，全線(xiàn)共設(shè)20個(gè)車(chē)站，依次是：荊溪新城站,、農(nóng)林大學(xué)站,、洪塘路站,、金林路站、金華路站,、金山站,、金環(huán)路站,、浦上大道站,、建新南路站,、鳳山路站、福灣路站,、齊安路站、吳山站,、當(dāng)埔路站,、歡樂(lè)谷站,、帝封江站,、螺洲鎮(zhèn)站、高仕路站,、城錦路站、福州南站站,。未來(lái)，福州地鐵5號(hào)線(xiàn)可與地鐵1號(hào)線(xiàn),、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn),、濱?？炀€(xiàn)換乘,。

　　（閩侯縣融媒體中心 記者 林鑫）