閩將有首條高鐵線路 福州至北京可提速至10小時
http://hrbznlm.com 2013-06-07 10:33:05 來源:福州新聞網(wǎng) 【字號 大 中 小】
廈門至南京動車線路示意圖 黃勁超 圖
海西晨報訊 寧杭甬高鐵開通后,福建省將有第一條高鐵線路運行。記者昨日從鐵路部門了解到,,北京南—福州的D365/366次動車將改為G字頭,,變?yōu)镚55/G56,在寧杭甬高鐵上時速可跑300公里。
D是漢字“動”的漢語拼音第一個字母,表示動車組列車;而G是漢字“高”的漢語拼音第一個字母,表示高速動車組列車,。時速300公里以上的列車,跑的線路叫高鐵;而將自帶動力的車輛和不帶動力的車輛編成一組列車,,則稱為動車組,。因此嚴(yán)格來說,目前溫福,、福廈,、龍廈等線路并不是真正意義上的高鐵。
福州至北京的D366次動車,,沿途走京滬,、滬昆、杭甬,、甬臺溫,、溫福線,全程運行時間為15小時31分,,沿途???5個站點(包含始發(fā)和終到車站)。另外,,目前,,福州至北京還有K字頭的車和Z字頭的車,Z60需運行19小時47分,,K46運行時間為34小時44分,。
寧杭甬高鐵開通以后,,從杭州出發(fā),可以繞開上海,,更快到達(dá)北方城市,。因此,福州到北京的列車變?yōu)椤癎”字頭后,,也將不再停靠上海虹橋站,。福州至北京的運行時間將從目前的16小時內(nèi)提速至10小時左右,。
(海西晨報記者 張婷婷)