閩侯新聞網(wǎng)訊 12月14日,，福州地鐵5號線金環(huán)路站,、福灣路站、高仕路站率先動工,。記者了解到,，5號線一期線路連接荊溪鎮(zhèn),，設(shè)荊溪新城站，目前,，荊溪站點已完成前期勘探工作,，并將于2018年3月31日前，完成征遷交地工作,。

　　據(jù)了解,，5號線一期線路主要沿洪甘路→下穿閩江→上下店路→閩江大道→建新北路→金洲北路→金洲南路→盤嶼路→義序路→艾默生路→尚保路→螺福路→福峽路→環(huán)島快速路敷設(shè)，全長約27.3公里,，設(shè)站20座,，包括荊溪新城站、農(nóng)林大學(xué)站,、洪塘路站(與4號線換乘),、金林路站、金華路站,、金山站(與2號線換乘),、金環(huán)路站、浦上大道站,、建新南路站,、鳳山路站(與3號線換乘)、福灣路站,、齊安路站,、吳山站、當(dāng)埔路站,、歡樂谷站,、帝封江站、螺洲鎮(zhèn)站(與4號線換乘),、高仕路站,、城錦路站、福州南站站(與1號線換乘),，均采用地下線敷設(shè),，設(shè)計最高行車時速80公里,。

　　5號線一期工程連接荊溪鎮(zhèn)、金山片區(qū),、義序片區(qū),、南臺島東部片區(qū)、福州南站等城市重點發(fā)展區(qū)域,，建成后將與1號線,、2號線、4號線在城市中心區(qū)形成“十字+環(huán)”的布局,。

　　地鐵5號線車輛采用B型車,，設(shè)計時速80公里，采用DC1500V架空接觸網(wǎng)授電方式,。初期,、近期、遠期均采用6輛編組,，初期配屬車輛26列/ 156輛,。初期采用單一交路，近期,、遠期采用大小交路套跑的運行方式，高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為12對,、18對和24對,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 林鑫)